这次台风摩羯破坏力够强，网络上到处可以看到连风力发电机都给吹折了的画面，毕竟中心风力17级，这破坏力对当地的生产生活影响显然不能低估。
从网上看到的消息来说，部分地区停电停水，国家救灾力量已经介入，解放军也已经第一时间积极投入救援工作；在国家参与救援的同时，当地居民也在积极开展自救，比如有居民拿自家的新能源车来为街坊邻居应急供电的图片在网络广泛流传。
原来在9月8日，海口一比亚迪唐车主用自己车辆上的外放电功能免费给邻居们的手机充电，车上密密麻麻的充电线可以看到，比亚迪外放电技术给大家带来的“大号充电宝”真可以说是解了大家的燃眉之急，同时该车主的大爱之举也被大家亲切的称之为中国好邻居。
最近这连续两个月中国新能源车渗透率已经超过50%，而比亚迪以其遥遥领先的销量迅速向全国普及；另外比亚迪全系标配外放电，连入门款的海鸥都配备有这项功能。以前经常看网上宣传都说外放电在户外露营方面的应用，可能很多人不太有感觉，而大灾大难之中，外放电应急之类的应用，的确促进了科技平权，也让普通大众享受到科技带来的更多的便利与幸福，这是纯油车很难比拟的。有人可能会说在大灾大难之时，传统印象里似乎都是由柴油发电机来应急供电的，然而一方面柴油发电机人均拥有率显然太低了；而且对于灾后救援来说，单单把发电机送到灾害现场都是一个巨大的考验，更不要说灾害发生时电力中断、通讯终端没电的情况下无法与外界联系的情况了。
另外，现在市面上新能源车除极少数品牌外，基本上都带有外放电功能，然而这次台风事件中比较少看到其他品牌对于外放电方面的宣传，网络上首先能看到的就是上述比亚迪唐车主的善举，可能还是源于不同品牌的企业文化和价值主张的不同吧。单从这次事件可以看出比亚迪车主高度的社会责任感；而像是在前两年特殊时期江苏宿迁比亚迪车主卢先生用自己的新能源汽车外放电模式给老人的制氧机紧急供电挽回性命、桂林比亚迪车主桂先生在洪水过后用新能源汽车给邻居手机充电搭起对外沟通桥梁等等无不一再证明比亚迪车主这个群体的积极向上的形象。
新能源车外放电功能可能远不止于此，我们期待中国新能源车能够有更大的发展与提升，让更多的新能源车车主将新能源车的优势继续发扬光大，更好的造福我们这个社会，让大家的生活变的更加美好。