9月10日，2025款帕萨特 380TSI家族正式上市，一共推出了五款配置车型，整体售价区间在17.69万-23.99万元，对比2024款380TSI家族18.83万-22.33万元的指导价，新车起步价便宜了1.14万元，更令人惊喜的是新车目前还有这限时优惠一口价15.99万元，并且新购上汽大众大众品牌全系燃油车型，还可享动力总成终身质保，从价格和福利上，都足见2025款帕萨特PRO的诚意。
那么问题来了，新车对比2024款给我们带来了哪些实质性的变化？五款配置车型又该如何选择呢？
针对第一个问题，新车在动力上与2024款保持一致，无差别搭载2.0T高功率发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350牛米，匹配7挡双离合变速箱，同时两者的轴距均为2871毫米。不同的是，新车长宽高分别为5006/1850/1489毫米，比2024款（4948/1836/1469毫米）的三维大了一圈，同时新车在内外设计以及智能配置方面有着质的飞跃。
具体来看，新车采用双外观设计，包括先锋版和星空版，整体沿用欧版全新Passat（B9）的设计语言，前脸部分适配全新设计的贯穿式风格前灯组，IQ.Light矩阵式LED大灯集成144颗灯珠。新车前包围区域设置有大尺寸通风口，其中先锋版前包围通风口运用多条横幅式镀铬条装饰，并配套与车身同色的外后视镜；而星空版前包围通风口集成黑色网状结构，左右两侧镶嵌有刀刃风格组件，并适配黑色外后视镜，整体而言前者更加沉稳大气，后者更加年轻运动，分别满足不同年龄消费群体需求。
（先锋版）
（星空版） （星空版）
车身侧面，新车秉承三厢轿车的车身轮廓设计，车身采用简洁直线勾勒，使得车身姿态修长，此外，新车没有盲目跟风选用隐藏式门把手，而是继续配备传统外拉式门把手以保证使用的便捷性以及安全性。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，并且其内部光源为虚线式排布，具备光语动画效果，配合可发光的大众品牌logo，整体呈现出不错的科技感和辨识度。
（先锋版）
（星空版）
车内，新车秉承品牌最新设计理念，配备了10.3英寸全数字液晶仪表+15英寸悬浮式中控屏+11.6英寸副驾驶娱乐屏，并由高通骁龙8155芯片提供支持。其他配置部分，像手机无线充电面板、氛围灯、智能香氛系统、16扬声器曼哈卡顿音响系统、平视显示系统、第二排座椅电动调节等功能配置均未缺席。在智能驾驶方面，新车则搭载了IQ.Drive智能辅助驾驶系统，具备高级自适应巡航Pro版、车道保持系统Pro版、智能拨杆变道、智能加塞应对、智能避障等功能。而这些均是2024款车型所不具备的！
值得注意的是，以上配置根据车型低中高配有所不同。首先，针对出众款 龙腾版和出众款 龙耀版这两款车型，其标配了机械挡把和10.2英寸液晶仪表，价格差异主要来源于辅助驾驶级别和部分舒享配置的不同，具体如下：
而帕萨特PRO龙耀版、龙运版、龙尊版则标配了10.3英寸液晶仪表、旋钮式怀挡、IQ.Drive辅助驾驶系统、高通骁龙8155芯片、15W手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、语音分区唤醒、远程启动、内置行车记录仪、HUD、30色氛围灯等配置，具体配置差异如下：
总结来说，笔者认为如果你对智能辅助驾驶不是特别依赖的话2025款帕萨特 出众款 380TSI 龙耀版（17.99w）就是不错的选择，不出意外的话该车将成为380TSI系列的主销车；如果比较追求智能驾驶和更好的车机智能体验，可以选择售价18.99万元的2025款帕萨特PRO 龙耀版，个人是不太建议选择次顶配的，因为次顶配与顶配车型价差就1.4万元，条件允许的情况下，相信大部分小伙伴都会选择把配置一键拉满吧？对此你怎么看，欢迎留言评论。
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