宝骏首款智能长续航SUV上市,全系标配高阶智驾

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09-11

在所有汽车品牌中,若要票选谁对消费者的需求拥有最敏锐的感知和最迅速的响应,以“人民需要什么,五菱就造什么”出圈的上汽通用五菱或许是得票最多的。从神车五菱宏光,到国民车MINI EV,五菱开创了一个又一个奇迹。五菱旗下的宝骏品牌定位“可靠的伙伴”,用7年时间突破了百万销量,同样用其精准的市场定位和亲民的价格策略赢得众多消费者芳心。在汽车产业智能化的下半场,宝骏再次出手。

9月10日,宝骏品牌首款智能长续航SUV宝骏云海上市,新车指导价为11.18万-13.58万元。根据官方公布的上市限时政策,11月1日前完成大定锁单用户,可享受10.98万-13.38万元的限时先享价。宝骏云海提供60km插混版、140km插混版、500km纯电版、600km纯电版4款车型,全系标配灵眸智驾2.0 Max系统,欲实现高阶智驾平权。同时,宝骏还宣布正成立品牌官方车友会“骏悦会”。

作为首款基于五菱天舆架构D平台打造的智能长续航SUV,宝骏云海定位紧凑型SUV,拥有4590×1880×1608mm的车身尺寸和2750mm轴距。新车采用了完全不同于原宝骏产品的全新设计语言,整体外形简洁流畅,圆润不失凌厉。车头两侧三角形样式的头灯组、三点式LED日行灯,车尾采用贯穿式尾灯和黑化扰流板,配合18寸轮毂显得年轻运动,车身风阻系数来到0.259Cd。

内饰方面新车同样采用了极简的设计风格,全系标配8.8+15.6英寸的双屏、540°全景影像、前排双层夹胶隔音玻璃,空调出风口区域采用了贯穿式的设计,除方向盘上的多功能键外,几乎没有使用物理按键。车机搭载了Ling OS系统,支持连续语音识别、可见即可说和免唤醒功能。另外新车在标配主驾座椅6向电动调节基础上,纯电版车型和140km插混版车型可选配舒适选装包(前排座椅通风加热,副驾座椅电动调节)。

作为最大的卖点之一,宝骏云海全系标配宝骏联合卓驭科技(原大疆车载)打造的灵眸智驾2.0 Max,是20万级中少有的开通城市记忆领航辅助、全国可用的高速智能领航辅助车型。据悉,此前搭载灵眸智驾2.0 Max的宝骏云海还获得“TOP Intelligence极智泊车/行车挑战”双证书。基于当下用户“智驾不敢用”的现状,宝骏云海还为用户带来行业中少见的“智驾保障”权益,为用户使用智驾“兜底”。

在动力和续航方面,宝骏云海插混版、纯电版车型都有不错的表现。二者电机动力一致,均提供150kW最大功率和310N·m最大扭矩。其中插混版本采用灵犀混动系统,由1.5L发动机+单电机构成,发动机最大功率78kW,峰值扭矩130N·m;插混版两个车型分别搭载9.5/20.5kWh电池,综合续航1100km,NEDC亏电油耗3.8L/100km,140km插混版支持直流快充。

纯电车型中,600km纯电版本搭载69.2kWh的大容量电池,支持2C直流快充,可实现充电20分钟补能300km(SOC 30%-80%),续航和补能在同级别中表现出众。同时还具备3.3kW对外放电功能,方便用户户外用车。

值得一提的是,新车还标配了前麦弗逊+后多连杆独立悬架,并联合摩缇马帝大师团队调校;以及E-booster电子制动系统,实现精准智能刹车、舒适制动。除了主动安全、舒适性的提升外,新车也标配了6气囊,并采用79.6%高强钢六环笼式车身来强化被动安全。

都说电动化是汽车产业的上半场,而智能化则是下半场。对于上汽通用五菱宝骏而言,宝骏云海的上市,无疑可以让更先进、更安全的智驾能以亲民的价格、可靠的表现被更多消费者日常使用,惠及更多人群,也将使其“可靠的伙伴”的身份更加稳固。

编辑=LAOT

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