帕萨特过桥米线“翻车”始末,文心一言到底行不行?

新车部落

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09-12

在9月10日“教师节”这天,汽车市场简直炸开了花,一天之内多款重磅新车上市,包括大众帕萨特Pro、极越07、全新瑞虎8 PLUS、问界M9五座版等等,面对这种“神仙打架”的盛况,有一款新车却凭借“奇葩”的方式出圈,这就是大众帕萨特Pro。

在上市发布会期间,上汽大众高管现场演示文心一言AI语言大模型的识别能力,抛出关于过桥米线的问题,然后大屏幕上出现的回答,竟然是关于座椅角度调节的信息。

事实上当天上市的新车当中,除了大众帕萨特Pro之外,极越07同样搭载了文心一言AI语言大模型。而后这个事故直接喜提热搜,一时之间引发了许多消费者的好奇,纷纷前往店内去体验大众帕萨特Pro、极越01和07,看看百度文心一言到底好不好用。

其中刚上市的极越07将语音助手SIMO升级到2.0版本,能够实现全车可用的智能交互,与车机沟通就像和朋友交流一样顺畅,出行期间随时可以向语音助手SIMO提问,而且能听懂方言,甚至还支持全场景的唇动识别,等于语音助手SIMO可以读懂唇语,所以在嘈杂环境中,语音交互体验依然不打折。

由此可见,百度文心一言AI技术相当先进,所以帕萨特Pro这次的发布会事故,百度文心一言不需要“背锅”,问题还是出在发布会演示环节上,知情人士也透露,这次因为高管在现场打乱了原本的提问顺序,导致切换PPT的工作人员没能及时跟上节奏,才上演了这么一出“已读乱回”。所以对于百度文心一言的实力,大家大可放心,建议大家还是去体验一下实车。

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