有的车，上市了几个月、大半年都没什么销量，只能通过降价促销的方式来求生存。但有的车，却从上市之日起就有很大的关注度，这便是如今国内汽车市场最真实的写照。就拿最近一个多月时间里所上市的两款国产电车来说，它们仅用了几十天的时间，便在8月份取得了月销量过万辆的好成绩，所以至此也就不禁让我们想要问：这2款国产电车是又找准了国人需求？下面就让我们来看下是哪2款车型。
第一款，比亚迪宋L DM-i
上市时间：7月25日
8月零售销量：15750辆
比亚迪宋L DM-i在7月25日才正式上市，新车售价13.58-17.58万元区间，定位是一款中型SUV，同时也是为了填补宋Pro DM-i和唐DM-i之间产品空白而来的这么一款车型。从技术上来看，宋L DM-i的最大亮点是搭载比亚迪第五代DM技术，最大综合续航里程可达1500公里，开创了SUV油耗3时代，这可能也是消费者所最为看重的地方。
销量方面，宋L DM-i上市一个月，便交出了一份15750辆新车的8月销量成绩单，由此可见，国人对于这车还是蛮喜欢的。不过话又说回来，宋L DM-i这上市首个完整月份的销量可能也包含了经销商那边的试驾车和展车，所以大家如果想去买它的话，也可以再多参考几个月的销量数据，再去决定要不要下手它也不迟。
总之，比亚迪宋L DM-i这一波“开门红”算是初步取得成功了，至于接下来车辆还会有着怎样的销量数据表现，我们不妨拭目以待。毕竟，比亚迪的车，往往都是不会缺关注度的，宋L DM-i显然也一样。
第二款，吉利银河E5
上市时间：8月3日
8月零售销量：12227辆
我也是没有想到，吉利银河E5在8月3日才完成正式上市，其便在8月份交出了一份12227辆新车的零售销量成绩单。要知道，这可是等于说新车只花了28天时间便取得了1.22万辆新车的月销量成绩单，那这难道还不算是热销且成功了吗？
从产品力方面来看，在10月1日之前完成大定锁定的用户，还可以享受3000元的先享限时补贴，而如此一来，这车的限时先享指导价格也就变为了10.98-14.58万元。那花11-14万多的价格我们能得到什么呢？
在我看来，银河E5除了原创性很高的外观外，它内饰所配备的银河Flyme Auto车机系统、较为舒适的驾乘体验以及动力系统上所搭载的11合1智能电驱和最新一代神盾短刀电池，就都是被用户所看重和喜欢的地方。毕竟，如今15万以内可选的好纯电SUV并不多，那现在银河E5出现了，自然也就成为了不少人购买新能源电车的第一选择。
总之，无论是比亚迪宋L DM-i还是吉利银河E5，它们能够在上市后的短时间内便迅速热销，我认为最主要的原因还是因为它们都出自大厂旗下。毕竟，一个是比亚迪，一个是吉利，而这两家所造的车基本都不会有啥问题，这便在消费者层面建立了很好的信任基础，也让销量有了一定的保障。最后，看完近期才上市完便热销的这2款国产电车，你们还有啥想说的呢？评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
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