8月,新能源车又迎来高光时刻,全国新能源乘用车零售销量达到103万辆,零售渗透率达到54%。业内唱衰燃油车的声音一浪高过一浪,实际上,燃油车销量与市占率虽有下滑,但还是拥有很庞大的客户群体,他们对于燃油车的热爱与信赖依然在。
日前,8月燃油SUV销量榜单出炉,鬼哥根据乘联会零售销量整理出销量排名前二十的榜单,接下来,看看哪些燃油SUV更受消费者欢迎?
榜单上, 星越L排名第一位,8月零售销量达到17026辆,成为榜单上的“销冠”,新能源时代,很多燃油SUV的销量还在缩减,但星越L一路逆袭,在燃油SUV阵营中成为“领跑者”。
RAV4荣放排名第二位,8月零售销量达到16387辆,这款日系“老将”还是很能打,稳定、耐用的性能得到众多消费者青睐。卡罗拉锐放排名第三位,8月零售销量达到16169辆,这款SUV车型势头很猛,算是榜单上的“黑马”,成功超越“姊妹车”锋兰达,冲进榜单前三甲。
不过,锋兰达的表现同样很出色,8月零售销量达到15994辆,这款车型的产品力和性价比做得都很香,加上丰田的口碑与品质,锋兰达深受消费者青睐。
探岳排名第五位,8月零售销量达到14904辆。新能源时代,尽管一众新能源对手来袭,但探岳的销量表现算是稳中有升,排进前五名,当然,在市场的终端,一汽-大众的优惠政策也很到位,这也是它圈粉消费者的重要原因。
奔驰GLC排名第六位,8月份,该车型零售销量达到13976辆,这款德系豪华依然是很多中产群体心中的梦想之车,最新,该车型又传出加推插混版本的消息,奔驰汽车是想要继续布全产品线。
瑞虎8排名第七位,该车型8月零售销量达到13430辆,这款国产中型SUV车型的表现还是很稳,作为奇瑞重要的产品系列,官方不断焕新产品力,为的就是保持其销量。
途观L排名第八位,该车型8月零售销量达到13119辆,销量与排名都有所下滑,途观Pro的出现补齐途观家族的智能短板,而它的加入能否拉动销量增长,还将拭目以待。
长安CS75 PLUS排名第九位,8月零售销量达到12558辆,之后,第四代长安CS75 PLUS很快就会上市,产品力进行升级,驾乘体验预计也会有所不同。
奥迪Q5L排名第十位,8月零售销量达到12279辆,这份销量“成绩”只能说是“稳”字当头。本田CR-V排名第十一位,8月零售销量达到12105辆,最近,这款车型终端优惠力度很大,预计是为了保住基盘与市占率而不得不战。
捷途X70排名第十二位,该车型零售销量达到11221辆,经济、实惠又耐用,是这款SUV车型的关键词。此外,威兰达、捷途旅行者、博越、哈弗大狗在8月份的销量也都超过万辆。此外,进入榜单前二十的车型还有皓影、逍客、缤越以及红旗HS5,这几款车型8月零售销量都在7000辆以上。
鬼斗车观点:从这份销量榜单上可以看到,实际上,主流合资燃油SUV车型车市中还是很有地位,销量表现还不错,奇瑞、吉利、长安等国产大牌的燃油SUV车型的表现相对稳定。