一直以来，中国汽车消费者对中大型SUV的偏爱都没有改变。从曾经丰田汉兰达、本田冠道、大众途昂、福特探险者的热销，再到新能源时代理想L系列和问界M7成为明星车型，以家庭用车诉求为主的中产人群，一直是车市消费的中坚力量。
实际上在当下，燃油车的内卷程度一点不比新能源车逊色。继续看中大型SUV市场， 9月13日，领克官方推出了领克09的全新车型—领克09四驱运动版。如果按照限时专享价优惠四万元的话，其实际定价为21.28万元，这基本上只是锋兰达的高配、汉兰达低配车型的价格，但领克09四驱运动版除了提供全时四驱系统，大五座空间和诸多豪华舒适配置，还有拥有L2+级别的辅助驾驶，同时安全性能向沃尔沃看齐，几乎可以说对同价位合资SUV，拥有进行降维打击的优势。
大五座SUV，空间充裕+满满高级感
外观方面见仁见智，但领克家族的设计语言，无论是时尚气息还是实车的质感方面，都不比合资品牌逊色。领克09四驱运动版和家族其它版本外观上没有太明显变化，依然是大气简约的风格，视觉效果上，相信多数人都会承认其高级感。
车身尺寸方面，新车的长宽高为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm， 20英寸轮毂的样式偏运动风格，不过对其长途自驾的场景来说，也会在舒适性和耐用性等方面有一定削弱。当然这也是双刃剑，大轮毂看着很精神，但在一些路面状况不好的情况下，会在噪音、颠簸甚至轮胎轮毂变形、鼓包等方面带来隐患。
作为豪华大五座SUV，领克09四驱运动版第二排座椅横向宽度为1366毫米，坐垫长度540毫米，提供后排腿部空间1130mm；备箱也有691L的可观容积。可以充分满足全家长途舒适出行的需求。
在高级感方面，新车将提供NAPPA真皮座椅，这在以往是30万以上豪华车才会用的座椅材质。此外还拥有方向盘电动调节/加热/记忆、座椅加热/通风/8点式按摩、四温区自动空调、14扬声器BOSE音响、香氛系统等功能配置，这些都是比较实用，且能直接提升舒适和豪华感的硬件配置。
在目前消费者看重的智能化方面，领克09四驱运动版标配LYNK OS N智能座舱系统，内置8155芯片，并采用5G网络，支持四音区语音交互、OTA升级等功能。同时，可实现L2+级别20多项智能驾驶辅助功能。
行驶品质不含糊，还提供更长续航
在行驶品质方面，以下要点需要过一下：领克09四驱运动版基于SPA架构打造，搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，发动机最大功率为187千瓦，峰值扭矩350牛米；匹配爱信8AT手自一体变速箱，同时提供48V BSG轻混系统。此外，FYRA全时四驱系统提供包括4种智能越野模式在内的8种驾驶模式选择。
值得一提的是其油箱容量也达到71L，配合轻混系统的低能耗表现，可以提供更好的续航里程，长途出行减少加油的麻烦，更不会有电动车的补能焦虑。
底盘机械素质方面，该车采用了铝制前双叉臂与后桥集成式多连杆悬架，搭配独特的复合叶片弹簧结构，在调校上兼顾操控与驾乘舒适性。
主被动安全更强，20多项辅助驾驶功能
作为沃尔沃的同源车型，领克09四驱运动版在安全方面自然会下更多功夫。被动安全方面，新车采用笼式车身设计，整车热成型钢占比达到37.26%，确保提供更好的车身刚性。而且新车的侧气帘长度达到2550毫米，可以在侧碰中有效保护前后排乘客的头部。值得一提的是，其第二排座椅还配备了高强度钢板，可有效防止锐物穿刺，这可是不太常见的安全配置，可见领克09四驱运动版对安全特别在意。
主动安全方面，新车还配备动态遮蔽矩阵式大灯以及翻滚保护系统，这同样是并不太常见的安全配置；配合FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急刹车辅助系统（带行人识别）、ALCA拨杆变道辅助系统、TAA大车主动偏让系统、EMA紧急转向避让辅助系统等20多项辅助驾驶功能，可让用户的驾驶更加稳健从容，进一步减少危险，或是在危险时减轻伤害。
百姓评车
领克09四驱运动版在机械品质、续航里程，尤其是安全性能上比较突出，而且在整车高级感和舒适、智能等方面也没有短板，综合实力出色。结合其20万出头的限时优惠价格，可以对同价位的丰田汉兰达、大众揽巡、理想L6等车型形成以大打小的优势。对于准备购买家用SUV的消费者来说，领克09四驱运动版值得更多关注。
同时从领克09四驱运动版身上，可以看到中国品牌不仅在新能源领域，燃油车也开始猛攻合资品牌阵地。