大众2025 年款 Taos 发布,美国入门SUV担当

陈庆镒

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09-14

延续先前释出的新车预告,美国大众近日亮相 2025 年款改款 Taos,瞄准定位于途观之下的中小型SUV级距,外观与内饰设计迎来相当幅度的更新,导入品牌新世代设计语汇,1.5 升涡轮动力更提升至最大马力 174 匹的水平,并以 8 速自动变速箱取代过去 DSG 配置,新车预计年底上市并在美国市场展开销售。

定位于途观之下,美国入门SUV担当

Taos 作为品牌布局美国市场的入门SUV担当,尺码较途观、Atlas、iD.4 等车型更为精致,车型名源自于美国新墨西哥州的城镇「Taos」,并且与中国市场贩售的上汽大众途岳拥有浓厚血缘关系,针对美国消费市场导入专属设计,透过防刮材质、外型设计差异化,营造稍稍粗犷的跨界氛围。

融入贯穿式 LED 灯组设计,强化精致扮相

由 2025 年款改款 Taos 的外观切入,可以发现车头换上面积更小的水箱罩造型,并延续贯穿式设计连接两侧的 LED 投射式大灯,前保杠则透过大面积进气口、银色饰板搭配,营造新世代主视觉,车侧部分维持基础轮廓,上方配有金属质感行李架及鲨鱼鳍天线,铝圈尺寸对应不同等级,提供 17 至 19 吋的双色切削样式。

车尾方面,改款后的保留造型立体的尾翼,下方换上车坛主流贯穿式 LED 尾灯设计,结合镀铬饰条及厂徽,尾门下方以置中排列方式呈现「Taos」车名,左侧为等级划分,右侧则以「4Motion」象征具备四轮驱动系统,后保杠融入大面积防刮材质,两侧更配置矩形镀铬排气尾管,并以雾面饰版强化层次。

导入 8 吋悬浮触控荧幕,内饰腰线以上重新设计

进入 2025 年款改款 Taos 的车室,多媒体荧幕升级为 8 吋悬浮式配置,驾驶界面前方铺陈三幅式多功能方向盘及全虚拟数位仪表 ; 在腰线以下延续水平对称式设计,恒温空调面板由过去的旋钮式更新为品牌新世代车款惯用的触控式,中央鞍座囊括实体机械排档、电子手刹车、行车模式切换等按键 ; 内饰采用双色设计搭配车缝线,并且以不同材质饰板混搭,对应不同车型,提供布质、皮质双色混搭座椅选择。

动力提升至 174 匹,标配 IQ.Drive 驾驶辅助系统

据原厂公布的数据显示,2025 年款改款 Taos 搭载 1.5 升 4 缸汽油涡轮增压引擎 (代号 EA211),针对活塞、燃油喷射系统等进行升级,4Motion 车型将过去提供的 7 速 DSG 双离合器变速箱舍弃,改以 8 速自动变速箱取代,最大马力则由原先的 158 匹提升至 174 匹。全车系将搭载 IQ.Drive 智慧驾驶辅助系统,涵盖 Travel Assist、ACC 自适应巡航控制、前方碰撞预警、车道维持辅助等功能。

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