今年车市，插电混动车型风头无二。8月份乘联会数据显示，PHEV车型零售销量达到44.4万辆，同比增长96.9%；1-8月份，这一细分市场累计销量达到252.9万辆，同比增长75.6%，增长幅度远超纯电车型。
可油可电的产品属性，避开纯电车型的里程焦虑和燃油的高油耗。因此，插混车型成为消费者购车时考虑的重点。现在，消费者购车除了价格、性能、配置，保值率也是重要参考的项目。
日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2024年8月中国汽车保值率研究报告》，这其中，包括插电混动车型保值率榜单，接下来，看看哪些插混车型保值率高？
在一年车龄保值率榜单上，排名第一位的车型是Cayenne E-Hybrid，8月一年保值率数据达到80.8%，这款德系插混SUV还是很受富豪们青睐，即使在二手车市场，保值率表现依然很给力。
很多人可能没想到，排名第二位的车型是坦克500新能源，8月份，这款国产SUV一年保值率数据达到80.3%，成功冲进前三甲。专业的越野素质与插混动力相结合，消除痛点，凸显强项，加上价格比合资对手低，这些元素综合在一起，使得保值率数据提升很多。
Panamera E-Hybrid排名第三位，8月份，该车型一年保值率数据达到79.3%，保时捷在国内坚不可摧的时代已经过了，新能源对手围攻之下，保时捷被对手硬生生抢走一大块“蛋糕”。
理想品牌多车上榜，其中，理想L9排名第四位，8月份，该车型一年保值率数据达到72.8%。理想L7排名第五位，8月份，该车型一年保值率数据达到72.1%；理想L8排名第七位，8月，该车型一年保值率数据达到71.5%。这三款车型保值率数据都很不错，与众不同的用车体验，让网友们愿意为其买单。
问界M7排名第六位，8月份，该车型一年保值率数据达到71.6%，在华为智能灵魂加持之下，问界M7的保值率数据与排名都有明显提升。传祺E9在新车市场的表现很落寞，但在二手车市场很受欢迎，8月份，该车型一年保值率数据达到70.3%。
腾势D9排名第九位，8月份，该车型一年保值率数据达到69.7%，保值率与排名都有所下滑。此外，上榜车型还有魏牌蓝山、牧马人4xe、奔驰E级 插电混动、领克09 PHEV、零跑C11 增程版以及深蓝S07，8月份，这几款车型一年保值率数据都在64%以上。
在三年保值率榜单上，海外品牌插混车型成为“主角”。其中，Cayenne E-Hybrid和Panamera E-Hybrid成功拿下冠亚军排名，8月份，这两款车型三年保值率数据都在65%以上。
此外，上榜车型还有牧马人4xe、奔驰GLE 插电混动、奔驰E级 插电混动、揽胜运动版 插电混动、宝马X5 插电混动（进口）、奥迪A6L 插电混动等车型，这些车型三年保值率数据都在50%以上。
相对而言，国产车型上榜数量与排名都处于劣势，其中，缤越PHEV、宋Pro新能源、宋PLUS新能源等国产车型也榜上有名，8月份，这些车型三年保值率数据都在48%以上。
鬼斗车观点：从当前这份榜单上，国产插混车型上榜数量以及排名都有明显提升，随着越来越多国产插电混动车型进入，这份榜单的排名可能还会有所变化。