随着市面上出现了越来越多的家商两用型MPV，很多家庭买车也从最开始的轿车、SUV，开始向MPV这类空间更大、坐着更舒服和宽敞的车型所靠拢。那为了能够让大家在选车时有销量参考数据，今天我们就盘点了8月份销量前十名的中大型MPV，具体情况如下，大家权当做个参考。
通过上述这份榜单里的车型我们可以看到，8月份销量最高的中大型MPV是腾势D9，单月销量达到了9181辆。尽管腾势D9相较自身去年同期销量还下滑了8.51%，但对于一款售价在30多万级别的车型来说，能取得这样的成绩还是非常不错的。当然，腾势D9宜商宜家的产品特性是它得以热销的深层次原因，全家出行买这车简直也不要太舒服。
第二名还是丰田赛那，这款车在8月份一共卖出去了8107辆新车，可见国人对于老牌合资车企的经典车型还是非常情有独钟的。赛那的空间也比较大，舒适性虽不如腾势D9宽敞，但好在有丰田经久耐用的品质做背书，加上混动系统开下来油耗很低，目前新车终端有几万的优惠，所以对于务实的家庭来说，丰田赛那自然就成为了不二之选。
第三和第四名之间的差距就比较小了，分别是丰田格瑞维亚和传祺的M8。其中，格瑞维亚作为赛那的姊妹车型，8月售出去了7161辆新车，它的产品力其实和赛那是差不多的，但由于名字不是全球车型，所以还是会有更多人愿意去选知名度更高的赛那。
传祺M8的话，6736辆新车的8月销量数据放在整个MPV市场里也不错，不过值得注意的是，跟自身比传祺M8在8月份的销量可是同比下滑了超过30%，而这似乎也代表着某种市场信号。那传祺M8该如何实现销量上升呢？可以多关注下。
第五和第六名的车型都是别克GL8，只不过一个是GL8新能源、而另一个则是普通版本的纯燃油GL8。说实话，别克GL8作为曾经中大型MPV市场的销量“霸主”，啥时候排到过中间往后的位置，但今时不同往日，市场也在发生变化，这是必须要面对的。有意思的是，如果把GL8新能源和燃油版GL8销量加一起，那是能排进销量榜前三名之中的，所以这样看来，别克GL8仍然还是很受欢迎的，你觉得呢？
至于榜单的第七、八、九名，它们都分别被岚图梦想家、极氪009和小鹏X9这3款国产的新能源MPV所占据。其中，岚图梦想家8月售出3254辆新车，销量同比增长45.20%。极氪009售出3195辆新车，同比增长93.87%。小鹏X9相较自身上月销量并无太大差异，依旧是1438辆新车的销量数据平，整体可能也还未达到及格的水平。
极氪009这里要多提几嘴，作为一款起售价超过43万，顶配车型售价高达78.9万元的新能源MPV，能实现同比93.87%的销量增长实属不易。而凭借这一好的表现，它也成为了8月纯电高端MPV唯一销量超3000辆的车型，因此对于极氪009这车，我觉得大家还是要给予肯定掌声的。
最后第十名的奔驰威霆就没啥好说的了，作为一款纯进口MPV，这车主打的是部分小众人群，跟咱们普通人的生活也基本上不太沾边，喜欢的可以去了解，但它绝对成为不了主流车型。
总之，现在花钱买中大型MPV，卖得最好的车其实还是腾势D9、丰田赛那和格瑞维亚，至于别克GL8、极氪009这些，销量现在都要往后排了，由此可见中大型MPV市场也在不断地“洗牌”。那看完这些车，你们如果是想要买台中大型MPV，会选谁呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓）
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