小鹏汽车董事长何小鹏发文称，小鹏MONA的产能在10天内已经决策扩充了2次。
不得不说，小鹏MONA M03这次是真的卖爆了，小鹏终于要成大鹏了。
关于M03为何能热销，有很多说法，包括它的设计比较出众，电耗表现比较出色等。
在我看来，不能忽视的是，它将高阶智驾的价格给打下来了。MONA的标准版具备L2级辅助驾驶能力，还有全场景自动泊车系统，对新手司机来说十分友好。
至于Max版车型，号称是20万以内唯一高阶智驾，全国都能开。不过这台车还没有开始交付，智驾的能力还有待验证。
当然了，卷智驾的还不止小鹏，刚上市不久的宝骏云海在智驾表现上，同样很出众，而它的售价区间为10.98-13.38万元。
宝骏云海搭载的是与大疆深度合作研发的灵眸智驾2.0 Max，全系标配，不依赖高精地图。
只需要10万出头，就能买到带高阶智驾的插混车型，还要什么自行车，还买什么手表？在卷智驾这条赛道上，宝骏也是很拼。
除了新能源车之外，油车也不甘示弱，新博越L的2.0TD智驾版早就在5月份上市，它的智驾能力也比想象中出色。
智能驾驶，不是新势力专属，也不是油车的杀手锏。眼下，主机厂已经将智驾卷到10万出头，相信把价格打到10万以内也不会太远了。
哪个品牌会先将高阶智驾带到10万以内的车型呢？在评论区打出你的答案。