继工信部进行过申报之后，近日，比亚迪新款唐DM-i的续航信息也得以曝光。据悉，新车也将和汉DM-i一样，换装第五代DM混动技术，还有望针对后悬架进行升级。作为参考，目前在售的2024款唐DM售价区间为17.98万—26.98万元。
根据最新信息显示，新款唐DM-i继续搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，参考2025款汉DM-i，发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩为225牛·米；驱动电机最大功率200千瓦，峰值扭矩为315牛·米，配备容量为21.504千瓦时的刀片电池，WLTC工况下纯电续航里程为95公里，馈电状态下百公里综合油耗为5.75升。
新车或将与2025款汉DM-i相同，取消顶配长续航车型，仅提供一种纯电续航版本。和目前在售的2024款车型相比，纯电续航里程不变，但馈电油耗降低0.1L/100km。
外观方面，从得到的申报图来看，新款唐DM-i延续了现款车型的设计风格，前脸继续采用大尺寸六边形进气格栅，内部以分段式镀铬元素进行填充，形成类似于“龙鳞”的视觉效果。格栅上方是一根粗壮的镀铬饰条，并与两侧大灯组相融合，形成贯穿样式，下方还配备了竖状导流槽装饰，整个前脸兼顾档次感和运动气息。
车身侧面则没有发生什么变化，通过熏黑的B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，造型比较偏大气，门把手依旧为常规造型，但下方换装了新样式的轮毂。尾部也是我们熟悉的风格，贯穿式“中国结”尾灯拥有不错的辨识度，下方还可以看到与前脸相呼应的导流槽装饰，并继续采用“BUILD YOUR DREAMS”英文标识。
车身尺寸方面，新款唐DM-i申报的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，和现款车型保持一致。结合此前得到的伪装图来看，新车将增加与2025款汉同款“未央灰”外观配色可选，还可以选装黑化套件。
从销量来看，比亚迪唐DM家族8月份售出11188辆，位居中型SUV销量排行榜第二名，仅次于宋L DM-i。随着第五代DM混动技术的加入，新车将拥有更低的油耗表现，应该也会令其销量进一步提升。