小米SU7南京事故 小米汽车:交通事故引发电池短路非车辆问题

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2024年9月16日,网络上一则关于小米SU7在南京南站附近道路发生事故,导致车辆起火的消息,在网上引起了广泛关注和讨论。

面对这一突发事件,小米汽车迅速响应,于事发当天的晚上8点32分就在微博发布了官方声明,详细阐述了事件经过及初步调查结果,展现了小米汽车对于突发事情的应急能力和对用户的担当。

据小米汽车官方通报,事件发生在9月16日的上午10点03分左右,地点位于南京南站附近的道路上。小米汽车通过配合交警、消防和保险公司,对事故现场进行了勘探,并结合车辆的行驶数据,初步判断,出现事故的小米SU7,是因为行驶过程中道路湿滑和驾驶人员操作不当,不幸冲出车道,猛烈撞击了路边的隔离花坛,车辆的前端及底盘在撞击过程中,与隔离带周边的坚硬石块发生了碰撞,导致电池底部遭受了严重损伤。

事故导致了电池包内部局部发生短路,并出现冒烟和起火,但是小米SU7的电池包起火后不久就扑灭了,没错!你没看错!就是扑灭了!这是不是打破了大家对于纯电池车起火,几乎无法扑灭的印象?

据悉小米SU7起火之所以能轻松扑灭,这要得益于它采用的全球首创电芯倒置技术,这项技术在上市时可是被不少人吐槽,说是没用技术,而现在事实证明了一切。

原理就是电芯采用的倒置技术,再加上中间有泄压阀,电池电芯在发生碰撞后,如果出现热失控时,电池包内部的热量就会通过阀口往下方喷出,而不是往上喷火或者热量。

这样车内虽然还是可以感受到热量,但是车内的易燃物品就不会轻易被烧到,同时,对于车辆内部的电路也不会出现烧断的情况。

所以这就是此次小米SU7起火后,可以轻松扑灭的原因所在,同时车辆在经过救援后,外观还依旧完好。相比市面上哪些出现事故,碰撞到电池包起火后,只能“眼睁睁”看到车辆被烧成“骨架”,是不是感觉小米汽车真的很厉害。

此次事件的处理过程中,小米汽车展现出了高度的专业性和及时性。在信息传播迅速的今天,企业能够迅速、准确地回应大家关心的问题,对于维护品牌形象、消除误解与质疑具有至关重要的意义。

此外,小米SU7在上市以来销量表现也非常不错,在刚刚过去的8月份,小米汽车取得超1万辆的销量成绩,这也是小米SU7连续3个月销量超万辆。

这样的销量成绩对于一个全新的车企来说真的是非常优秀了,毕竟现在汽车市场内卷那是相当严重,而小米SU7的售价区间又是内卷的“重灾区”,作为车市“后来者”的小米汽车,凭借其强大产品质量和创新的产品设计,再加上小米汽车创始人雷军各种花式营销,才让小米汽车在短时间内便赢得了消费者的认可与喜爱。

此前刘强东就说过“千万不要和雷军比营销”,可见雷军在营销方面的厉害,但是营销再厉害,产品质量不过关,时间长了也不行的,关键“打铁还需自身硬”,小米SU7也不是就出现这一次事故,每次事故小米SU7都能向大家展示它过硬的产品质量。

之前有博主拿极氪007对撞小米SU7,因各种原因得出小米SU7产品质量有问题,最后因小米SU7有隐藏小电瓶,事情迎来反转,就是小米SU7产品质量过硬的最好证明。

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