日前，比亚迪王朝网发布了旗下第二代宋Pro DM-i的内饰官图，新车采用了全新的设计风格，档次感相比现款车型得到明显提升。同时，外观也发生了较大变化，并搭载比亚迪第五代DM混动技术。作为参考，目前在售的宋Pro DM-i售价区间为10.98万—13.98万元。
现款宋Pro DM-i内饰
从得到的官图来看，第二代宋Pro DM-i借鉴了宋L DM-i的设计风格，中控台加入一大块黑色钢琴烤漆面板，副驾驶加入有镭射图案，10.25英寸全液晶仪表和空调出风口也被融入其中，看起来比较简洁。此外，大家熟悉的可旋转悬浮Pad也没有缺席，根据车型不同，拥有12.8英寸和15.6英寸两种尺寸。
方向盘换成最新的四辐式造型，并镶嵌了全新“宋”标识。副仪表台可以看到带手机无线充电的储物格，电子挡杆加入了水晶切割元素，周围还辅以磨砂饰板来覆盖，配合双拼内饰配色和氛围灯，营造出的豪华感比较不错。
现款宋Pro DM-i内饰
此外，前排采用分体式座椅，后排座椅主要针对缝线纹路进行调整，后排出风口由纵向调整为横向布局，并加入镀铬元素来点缀，下方的充电接口调整为Type-A+Type-C。
回顾外观来看，第二代宋Pro DM-i前脸进气格栅调整为梯形，并取消了镀铬元素，两侧导流槽装饰的造型也发生了变化，形成更加激进的视觉效果。此外，大灯组的造型变得更加细长，与中间的银色饰条形成贯穿样式，看起来更显凌厉，与现款车型风格差异比较大。
车身侧面变化不大，贯穿式腰线得以保留，但针对D柱进行了熏黑处理，形成悬浮式车顶的视觉效果，下方轮毂也换成了新的双五辐式造型。尾部主要针对细节进行调整，包括换装“BYD”字母标识，牌照框由倒梯形变为梯形。而作为主要特征的贯穿式尾灯和高位刹车灯则得以保留。
车身尺寸方面，第二代宋Pro DM-i的长宽高分别为4735/1860/1700（1710）mm，轴距为2712mm，和现款车型基本保持一致。
动力部分，第二代宋Pro DM-i将搭载第五代DM混动技术，这套混动系统继续以1.5L发动机为核心，最大功率74千瓦，依旧是一套串并联的机制，虽然发动机功率有所降低，但是热效率提升到了46.06%，并且电机效率、专用的磷酸铁锂“刀片”电池、专用混动变速箱等都进行较大幅度提升。
根据工信部信息显示，新车或将配备容量为12.96千瓦时和18.316千瓦时的电池组，WLTC工况下纯电续航里程为64公里和93公里，馈电状态下百公里油耗分别为4.85升和4.9升。和现款车型相比，新车在电池容量不变的情况下，纯度续航里程分别增加5公里和8公里，馈电油耗分别降低0.45升和0.4升。
目前在售的宋Pro DM-i荣耀版推出之后，售价相比之前进一步降低，在SUV市场的月销量仅次于自家的宋PLUS DM-i和元PLUS。未来第二代宋Pro DM-i换装DM 5.0混动系统之后，无疑将会为新车增加一大卖点，考虑到大家对这套混动系统的关注度很高，如果价格不上涨的话，势必将进一步提升这款车的市场竞争力。