不知道大家有没有发现，车市当中“7”字辈的车越来越多了，尤其是新能源车，而且一个比一个流量高，可谓是“逢7必火”？这起名字真的有什么“玄学”吗？在传统汽车时代，数字和车型尺寸挂钩，数字越大车型越高端，而“7系”车型大多都是高端旗舰的车型。不知道新能源车型与“7”挂钩有没有这层因素。

不数不知道，一数吓一跳，车市当中有已经有十几款带“7”的新能源车型，一起来看看。

小米SU7

官方指导价格：21.59万-29.99万元

8月销量：13111辆

小米历时3年，推出的第一款车型，定位纯电中大型轿车的小米SU7，可谓是自带流量。关于起名字，雷军也曾透露过，SU表示的是SpeedUltra，极端速度不造慢车。至于“7”，也是因为行业大量车型都以“7”命名，算是跟了一波风，不然显得自己有点格格不入了。

极氪007

官方指导价格：20.99万-29.99万元

8月销量：4491辆

前阵子2025款极氪007发布，也让极氪007经历了“背刺风波”。不过，作为一款智能电动汽车，极氪007为了在快速变化的市场里，保持领先的竞争力，更新换代也是无可厚非的，只是这个速度快得让老车主有点心痛。不过有一说一，这波新车智能座舱，软件硬件升级确实很大。

深蓝S07

官方指导价格：14.99万-20.79万元

8月销量：7131辆

深蓝S7是深蓝的首款SUV车型，有增程动力也有纯电车型，定位中型SUV。深蓝S07是深蓝S7的升级版。为了提升竞争力，深蓝S07引入了华为乾崑智驾ADS SE，这让其在智能驾驶方面的优势能够在同级中得以凸显。另外其机械素质、底盘驾控等表现也不错。

银河L7

官方指导价格：12.57万-16.97万元

8月销量：6061辆

和许多带“7”车型都主打旗舰不同，定位紧凑型SUV的银河L7，主打性价比。3月份上市了龙腾版车型，起售价格下调至12.57万元，采用雷神1.5T发动机+电机构成的插混系统。全系标配360°全景影像，以及L2级别驾驶辅助，性价比有较大提升。

智界S7

官方指导价格：24.98万-34.98万元

8月销量：425辆

华为和奇瑞合作的车型，智界S7定位纯电中大型轿车，去年11月份上市，今年5月份又推了新款。在同质化相当严重的新能源市场中，智界S7的设计不算特别出彩。华为加持智能座舱、智驾应该是亮点，整体实力不弱。但是上市时产能受限，后续销量也没能跟上，8月份销量甚至仅为425辆，华为也不是万能的？

问界M7

官方指导价格：24.98万-32.98万元

8月销量：11265辆

问界M7是AITO问界的第二款车型，2023年9月份问界新M7上市。新车在6座版基础上，推出5座版本，标配华为高阶智驾，当时恰逢华为“暴走”，这让当时销量低迷的问界，也重新有了起色，甚至可以说挽救了问界这个品牌。如今赛力斯也将问界品牌完全收入囊中后，收拾收拾“升咖位”了！

理想L7

官方指导价格：30.18万-35.98万元

8月销量：10307辆

国产新势力中大型SUV，定价30万级别的理想L7，能做到连续销量破万，确实是有实力的。理想的车，除了“冰箱彩电大沙发”，“大”也是真的“大”。超过3米的轴距，让其在同级别当中很有优势，它又是理想首款五座SUV车型，深受许多家庭用户的青睐。

小鹏P7/P7i

官方指导价格：22.39万-33.99万元

8月销量：1280辆

小鹏的扛把子车型，销量支柱，2021年凭一己之力将小鹏推向新势力巅峰，“剪刀门”给大家留下了深刻的印象。也是靠着小鹏P7，小鹏树立起年轻智能的品牌形象。但是今时不同往日，面对激烈的竞争，小鹏的处境也比较严峻。2023年小鹏P7的改款车型小鹏P7i上市，定位超智驾轿跑，较为保守的升级，也让P7i没能有特别理想的表现。不过最近凭借更低入的入手门槛，小鹏MONA M03还是有一点小火的。

蔚来ET7

官方指导价格：42.80万-51.60万元

8月销量：793辆

蔚来EC7

官方指导价格：45.80万-54.80万元

8月销量：253辆

蔚来ES7

官方指导价格：43.80万-51.80万元

8月销量：620辆

蔚来应该是最爱给车取带“7”名字的品牌吧，ET7、EC7、ES7涵盖了轿车、轿跑SUV以及SUV车型。蔚来ET7定位中大型纯电轿车，推出行政版车型，可见其高端定位。EC7则是ES7的轿跑版本，ES7定位中大型SUV，EC7多了一个溜背车型，风阻超低。车蔚来型有点多，取名又类似，确实有时傻傻分不清楚。