今年4月，本田全新纯电品牌“烨”一口气发了3款概念车，其中SUV烨P7由广汽本田投产，最快年底上市。
本田技研工业（中国）投资有限公司在国家知识产权局申请注册了烨P7的专利图，新车高度保留了概念车上的设计元素，看上去很像冠道。
有意思的是，它提供传统的物理后视镜和比较新颖的电子外后视镜2种版本，很有可能会延续到市售车型上。
传统后视镜
电子后视镜
说到电子外后视镜，像北京汽车魔方、路特斯Eletre、阿维塔12等车都在用，优点是能降风阻、可视面积更大、支持智能折叠，还带夜视功能等；缺点也有，主要是故障率比较高，维修维护成本大，部分用户需要较长的适应时间等。
烨P7将搭载Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0智慧数字座舱，融入主动AI智能技术。新车配备3合1高功率电动机，搭载大容量、高密度电池，提供单电机后驱和双电机四驱，配有双叉臂前悬架及五连杆后悬架。
由东风本田投产的烨S7完成了申报，其轴距达到2930mm，比比亚迪唐新能源更长一些。作为烨S7的“姊妹车”，烨P7在数据上应该和其很接近。