小米作为国内消费电子领域的科技巨头，目前已经逐步涉足新能源汽车领域，凭借着可靠的技术功底和“米粉”的大力支持，其首款车型小米SU7取得了领先的销量表现，每每单月破万的销量让全年目标达成也较为轻松。而为了进一步扩充车型阵列，小米又计划推出第二款SUV车型，目前新车的内外观谍照已被曝光，接下来一起看看这辆车的表现吧。
这台SUV在外观设计上似乎采用了Model 3和Model Y的设计理念，整个前脸部分与SU7保持了相近的风格，同时较长的车头也让整车多了一些轿跑韵味。车头机盖两侧还增加了纵向的隆起筋线，流畅的型面组合也能让其保持低风阻的表现，前脸预计也将采用封闭式内凹型面设计，同时两侧配有微微上扬的大灯组，保持了相对运动化的整体观感。
由于车头的长度较长，因此整车的身形比例看上去与法拉利Purosangue有些相似，被调侃称为“法拉米”。车顶同样带有下压式的延伸走向，并且在尾柱区域带有相对粗壮急促的向下转折，从前挡风上方的激光雷达布局可以猜测整车依然将配备领先的智驾方案，腰身区域着重强调了前后轮拱肩部的外扩造型，同时微微内凹的车门区域也能增加整体的力量感。
车尾区域从谍照来看保持了相当顿时紧凑的结构造型，下溜的尾窗在底部区域延伸出微微上翘的鸭尾边角，同时侧面轮拱肩部的型面的延长让整个尾窗区域向中轴收拢，形成了相对矫健的尾部轮廓，尾门型面保持了相对平整的设计，两侧尾灯似乎采用了竖向的灯组设计，底部区域配有略微外扩的组件，增加了尾门整体的立体感。
除了外观设计之外，从内饰曝光的谍照来看，小米这款SUV同样保持了家族化的风格，其中控台的整体造型、方向盘和换挡拨杆以及大尺寸的悬浮中控屏均与小米SU7保持一致，但从谍照图中并未发现扶手区域的物理按键，猜测整车更多的调节功能被内置在了车机系统内，同时该区域被替换为了无线充电板和杯架置物格。另外有消息爆出新车的中控台面将进行适度微调，同时仪表也将采用全新的显示屏设计。
尺寸方面的数据尚未公布，动力部分的配置则预计采用与小米SU7相同的电机版本，参考SU7的配置，新款SUV将提供单电机和双电机两种版本，双电机配置预计将成为SUV车型的主力，功率预计将达495kW，综合扭矩838N•m，对于SUV而言，除了保持动力性能的强劲之外，智能四驱也是核心，小米如何展现自身在四驱结构的技术也是新车未来看点。
总结：
小米SU7在上市之后取得了连续三个月销量破万的成绩，显示出品牌和产品的强大竞争实力，此次全新SUV车型的亮相将进一步丰富小米汽车家族的产品阵列，另一方面，由于小米SU7定位轿跑车型，在家用场景实用性上略有不足，而这款SUV的诞生将弥补这一领域，不知道你看好它未来的表现吗？