极氪7X售价22.99万元起,竞争压力有点大

车知事

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09-22

今年以来,极氪汽车肉眼可见地加快了焕新速度,其主销车型极氪001在今年2月和8月焕新了两次,去年年底上市的极氪007也在今年迎来了两次焕新升级,整体的产品力和竞争力都得到了极大提升。

目前,极氪旗下在售的四款车型涉猎紧凑SUV、中型车、中大型车以及中大型MPV等细分市场,为了丰富产品矩阵,近日极氪汽车又带来了全新车系——极氪7X,新车基于SEA浩瀚架构打造,定位纯电动中型SUV,一共三款配置车型,整体售价区间在22.99万-26.99万元。

具体来看,新车前脸与极氪007相似,采用蚌壳式前机舱盖,不同的是新车灯带相比极氪007有所升级,由1831颗LED灯珠组成,单颗灯珠的发光面积为25平方毫米,能够显示更细腻的动态灯语效果,并且前脸中央的品牌标识也采用了扁平化设计。

侧面,新车采用短前悬+长后悬的设计,提供隐藏式门把手,长宽高分别为4825/1930/1656(1666)毫米,轴距为2925毫米。尾部新车配备贯穿式灯组,后风挡下方带有“ZEEKR”英文标识,细节上装备了高位扰流板,后包围还采用了银色装饰件,整体营造出不错的运动氛围。

车内,新车采用极氪家族式设计,整体布局简洁,配备悬浮式中控大屏和极氪001同款方向盘,双手机无线充电面板、Nappa真皮座椅、环绕式灯带、全景天窗等配置均没有缺席。在储物空间方面,新车则配备了62L前备箱和616L的后备箱。

值得注意的是,极氪7X搭载了全球首创的一键破窗功能,在车辆遇到极端情况,如落水或严重碰撞导致车门无法打开时,一键破窗功能成为乘客迅速逃生的关键。

动力续航方面,极氪7X基于800V电气架构打造,全系标配SiC后电机,后驱版最大功率310kW,四驱版最大功率475kW,对应峰值扭矩分别为440N·m和710N·m,提供容量为75kWh的磷酸铁锂电池和100kWh的三元锂电池,CLTC工况下续航里程设有605/780/705km三种。

从定位来看,极氪7X高于目前在售的极氪X,其所在的中型SUV市场,有着特斯拉Model Y小鹏G6问界M5 EV等强劲对手,还包括最近刚上市的乐道L60。目前,极氪7X的热度还是蛮高的,据悉新车发布的第一周订单量就突破两万台,但从市场反应来看,大家对新车的评价褒贬不一。

一是受到极氪007“不到一年焕新三次”的影响,让许多小伙伴对极氪7X有点望而却步,毕竟谁都不想当大冤种,新车到手还没捂热,官方就又焕新;二是极氪汽车的智能驾驶还待提升,部分小伙伴还处于观望状态。

此外,最近新车不断,也在分散大家的注意力,像乐道L60、阿维塔07等等,都具备爆款车型的竞争潜力,不少小伙伴还在“菜”上齐,慢慢挑选。

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