翻看奔驰在售车型终端优惠情况,我发现奔驰品牌的新车行情价格是真崩了。为啥这么说呢?你能想象到,奔驰A级现在只要16万多就能买,而奔驰GLB也仅需21万多便能搞定。即便是最热销的奔驰C级,目前终端最低价格也已经来到了23万,优惠了10万元之多。要知道,这可是奔驰啊,但也正是因为奔驰很多车型都优惠大,买的人才会越来越多,如果你要论务实,隔壁的奥迪它不香吗?
不过,真要去买奔驰旗下新车型的话,我劝你还是别买那些个奔驰A、GLA、GLB这样的入门级车型,最主要的原因也是因为它们大多没什么太多的品质感和豪华感可言。说得不好听一点,就是为了买奔驰品牌的那个车标,才去选这些车。因此,但凡预算稍微多点的朋友,我劝你还是首选这几款车型,千万别觉得奔驰新车行情崩了,就是所有车都能买。
首先,奔驰C级尽量别去买才刚上市的2025款新车型,多去看看老的2024款 C 200 L运动版。要知道,在近六个月时间里,可是有60%的车主都以23-26万元左右的按揭价格拿下了这款车,所以老款奔驰C级车型优惠显然是更大的,买了不会亏。
其次,奔驰GLC也不是所有版本都能一股脑地买,就比如说GLC 260 L豪华型,新车指导价45.35万,目前全国裸车均价直接给你干到了33.6万元,落地差不多在38万左右,性价比还是很高的。
至于奔驰E级,主要又分为E 260L 和E 300 L这两批用户群体,如果你是要去买E 260 L,那么就认准最低配车型即可,目前很多地区的裸车价格已经来到了33.7万,落地差不多在41万左右就能够搞定。而E 300 L就买豪华型,裸车差不多在45万,落地52万出头就能搞定,也属于是可以研究的车了。
最后是进口版本的奔驰GLE,这车本就仅有两个排量的车型可选,分别是GLE 350 4MATIC动感/时尚和GLE 450 4MATIC动感/时尚/豪华,但由于进入到国内的车型只有350 时尚版本,而且买的人不多,所以它的按揭优惠也是能给到18-20万。等于说裸车50大几万就能够搞定了,落地60万刚刚好。
值得一提的是,奔驰GLE在明年还有望正式国产,那这样一来,新车之后的价格可能还得降。毕竟,国产化之后很多地方的成本都会降低,而且也没有关税的征收,这又给咱们想买它的用户省下了一大笔不必要的费用支出。
文章写到这,说实话,我觉得现在的奔驰真得感谢宝马,为啥这么说?因为宝马在7、8月份开始涨价了,那这势必就会把原本想买宝马的用户给“逼”到了奔驰这边,等于说是捡了个大漏。
另外,如果你想在近期去购买我所说的以上这几款奔驰车型,我建议大家可以等到最后一个星期的周六、周日。而不是月底的最后一天,因为经销商冲量往往就是最后一周的周六周日,只有完成了销售业绩,才能够拿到厂家的返点。相反,经销商着急冲业绩了,车价给咱们消费者的让利幅度也会更大一些,这样买到车才会更便宜。
总之,奔驰新车能抄底的就是C级、GLC、E级和GLE这几款车,其余那些入门级的车型我建议都不要去看,希望能对你们购车有所帮助。(文/优视汽车 大卓)
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