9月25日，奇瑞2025款瑞虎9，瑞虎9 C-DM上市，奇瑞瑞虎9这次不仅有燃油版，插混版也是给完善了。25款燃油版瑞虎9与瑞虎9 C-DM均是小改款，前者售价15.29万元起，推出5座与7座版，一共有10款车型供选择，而后者，售价16.59万元起，也有5座与7座，共4款车型供选择。今天重点说一下瑞虎9 C-DM插混版，毕竟现在是新能源时代，插混版的瑞虎9相信会更受大众喜欢。这次不一样的瑞虎9是否会提高自身的市场竞争力呢？
外观上，2025款瑞虎9 C-DM与瑞虎9前脸保持一致，针对格栅设计进行调整，前保险杠下部采用全新贯穿式U形设计，新增了苍山绿和青山远黛两种配色。
内饰设计上，瑞虎9 C-DM更注重豪华与舒适，车内配备24.6英寸真曲面屏，高级皮质多功能触控方向盘等智能配置。
动力方面，搭载第五代ACTECO 1.5T高效混动发动机+超混DHT变速箱，最大功率为115kw，最大扭矩为220N·m，纯电续航106km，WLTC综合续航超1400km。
现在分析一下瑞虎9 C-DM未来市场会怎么样？
市场定位与竞争优势
首先瑞虎9C-DM的定位是插混SUV，奇瑞汽车品牌也是国内的老品牌了，瑞虎系列也是有着很多忠诚度很高的用户，现在瑞虎9推出插混版自然也会吸引更多潜在客户与忠诚度高度客户，谁不想拥有一台动力足，续航长，空间大的一台经济型SUV呢。
技术上也是很优势的，瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超混C-DM技术，有长续航,低油耗,强动力的优势，百公里馈电油耗低至4L,而且还具备独有的双电机驱动，不仅兼顾动力,经济还有操控质感。
市场需求与趋势
现在新能源市场快速增长，奇瑞推出的瑞虎9插混版无疑是该款转型的最好时候，不仅能与时代进步，而且还符合当时新能源汽车的现状，毕竟现在政府对新能源支持力度加大，有购车补贴,免购置税的政策，为瑞虎9 C-DM推广提供有利环境。
消费者需求不断提高，对汽车需求不仅是代步，更注重舒适性，经济性，智能化，瑞虎9 C-DM在各方面表现出色，所以在市场上还是很有竞争力的。
市场挑战与策略
现在汽车市场激烈，许多车企都纷纷推出新车型。加上今年是价格战，基本每个月都有新车，在那么卷的行业里，瑞虎9 C-DM需要不断提高产品竞争力，以此来应对同级别车型的挑战。
在策略上，奇瑞需要不断提高消费者对插混技术的认知，奇瑞汽车需要不断加大宣传力度，让消费者了解插混技术的优势。在售后服务上，奇瑞需要持续优化售后服务体系，提高用户的满意度。
配置介绍
主要介绍瑞虎9 C-DM的5座版，7座版只在车内增加2个座位数，车身尺寸并无变化。
2025款 瑞虎9 C-DM 1.5T 82km悦享版 5座 指导价：16.59万元
安全配置：5个安全气囊。续航：纯电续航106km，官方快充为0.4h，慢充为3.5h。动力零百加速8.8s。智能驾驶：L2级辅助驾驶，360度全景影像，全速自适应巡航，车道偏离预警/主动刹车等。4个超声波雷达和5个摄像头。智能座舱：中控彩色屏，语音识别，蓝牙，手机app远程功能，无钥匙启动/进入等功能。
2025款 瑞虎9 C-DM 1.5T 82km超享版 5座 指导价：17.59万元
在悦享版的基础上，增加了4个超声波雷达，多了并线辅助，前驻车雷达与后方碰撞预警，以及多了4扬声器。
汽车网评：
瑞虎9插混版比较推荐的是悦享版，因为与超享版相比，超享版花多一万的价格去多买4个雷达其实影响不大，悦享版智能化的需求还是完全够用的，就算是新手也能完全驾驭，而且喜欢奇瑞的大部分也是比较传统的用户，在追求智能配置上也没有过多的追求，但对年轻用户也足够吸引，什么L2级啊，全速自适应啊都配备了，只能说这次奇瑞推出的瑞虎9 C-DM版改得恰到好处。