9月26日，“超级都市电混SUV”一一第二代蓝电E5 PLUS正式开启预售，其中120km标准续航版预售价为10.98万元、165km长续航版预售价为11.98万元。相比此前的车型，新车在外观、内饰、智能配置、动力和续航方面均有升级，同时，在2024年10月17日12:00前下订用户，可享2000元订金抵10000元购车尾款的限时权益。
蓝电E5 PLUS前脸采用了封闭式前脸设计，两道锐利的LED日间行车灯通过一道精致的LED光带或黑色装饰条巧妙相连，形成了独特的“贯穿式”视觉效果，既拉伸了车头的视觉宽度，又赋予了整车极高的辨识度。当然，有不少网友表示，这套设计有几分“小号M7”的既视感。
新车定位中型SUV，长宽高达到4760/1865/1710mm，轴距2785mm，相较于同价位其他插电混动SUV而言，尺寸和空间方面有不少优势。此外，新车还提供五座和七座两种布局，资料显示，车内有效空间达到3162mm，拥有66.4%的超高得房率，二、三排放倒后最大容积可达1694L。
蓝电E5 PLUS的内饰采用了当下流行的极简主义设计，除了一块15.6英寸大屏幕之外，基本上没有其它多余的装饰，而配色方面，黑+棕的搭配也营造出不错的档次感。新车搭载HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱，可以实现手机应用在车机上的无缝切换，随点随用，更智能、更便捷，同时支持各类APP拓展，实用性和可玩性都能兼顾。
在舒适方面，新车同样表现突出，前排舒芙蕾座椅采用8层舒适叠层设计，靠背厚度提升50%，坐垫厚度提升100%。而在座椅配置上，主、副驾座椅均会配备电动调节及通风加热功能，无论炎热的夏天还是寒冷的冬天，均能带来更优秀的用车体验。
蓝电E5 PLUS在配置方面也下足了功夫，配备了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急刹车等前沿科技，有效提升了行车安全性。同时，360度全景影像、盲点监测等功能的加入，更是让驾驶者在复杂路况下也能游刃有余。
动力系统是蓝电E5 PLUS的最大亮点，新车搭载了赛力斯DE-i超级电混系统，其中1.5L发动机最大功率70kW;系统综合最大功率160kW，最大扭矩330N·m，百公里加速成绩为7.8秒，CLTC工况的纯电里程最高达到165公里，满油满电的综合续航里程是1300公里。此外，新车还配备了FSD悬架自适应调节系统，在同价位车型中属于“越级”的存在。
焦哥点评
对于务实家庭而言，预售价10.98万元起蓝电E5 PLUS可以说足够亲民，作为全新产品，它集颜值、空间、配置、动力于一身，加上最长可达1300km的续航能力，未来市场表现值得期待。（文：冯）