【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】9月27日,捷途山海L7正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为12.98-15.98万元,限时以旧换新价10.68-12.48万元。以指导价来看相比13.59万的起售价,捷途山海L7的正式售价下调了6100元,以以旧换新价格来看,售价则堪称令人惊喜。
从产品来看,捷途山海L7的优势其实和大圣、X70/X90PLUS等捷途旗下产品区别不大,主要是凭借相对亲民的价格在空间、舒适性方面做优做强,再利用背靠奇瑞带来的动力及底盘研发成果强化产品的“工具属性”。
值得一提的是,这种“一招鲜”的做法放在其他品牌上可能招人非议,但对于捷途汽车来说却十分符合其品牌定位,毕竟其推行的是“旅行+”的战略,讲究的是符合大家庭用户出行需求的理念。
这也让捷途旗下几款产品在对比包括CR-V、途观L的老牌合资SUV时能够以“符合需求”作为武器,从而与它们分庭抗礼。与此同时,“一招鲜”也让捷途汽车成为了奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用口中的“全世界主流品牌中唯一成立第六年,年销量就达到50万辆”的车企。
从销量上来看,捷途汽车今年前八个月累计销量31.6万辆,始终维持新锐SUV品牌增速第一的“捷途速度”。
鲲鹏C-DM上车 山海L7让家庭出行更省钱
今年以来,奇瑞加强了混动攻势,推出了不少搭载C-DM鲲鹏超能混动的新车。山海L7作为捷途山海系列的新品同样也搭载了C-DM混动,这套混动系统由奇瑞鲲鹏1.5TD“中国心”十佳发动机以及奇瑞鲲鹏2DHT混动专用变速箱组成,加之强劲双电机驱动架构,让新车拥有纯电199kW以及混动314kW动力储备,更可实现零百加速7s级、时速180km/h下不失速的强劲性能体验。
对于大家庭用户出行来说,冗余的动力储备也意味着载人载物更加轻松。值得一提的是,其发动机热效率高达44.5%,在当前混动发动机中也属领先表现,这也让山海L7可以更省钱,根据官方资料,其综合续航更高达1300km,百公里馈电油耗低至5.18L,比唐DM的5.85L还低。而这也意味着更省钱,与此同时,其纯电续航里程也达到了120km,且快充18分钟即可实现30%~80%补能,对于通勤场景而言也能应付。
除了动力系统,山海L7在底盘结构上也小有优势,新车搭载同级独有的四轮独立悬架,底盘质感相对高级。在安全性方面,采用75%高强度钢构筑笼式车身结构,电池防水等级也达到了IP68级超国标48倍,其实这一点而言完全可以参考奇瑞在交通事故中的奇迹,以及捷途车型的爆破成果,比起参数还是案例更有参考价值。
此外,新车还搭载L2级智能驾驶辅助,涵盖AEB自动紧急制动、DOW开门预警、BSD盲区监测,DMS 疲劳监测、OMS儿童遗留监测等智能驾驶辅助功能以及540°全景影像,主动安全功能也十分丰富。当然,比起这些,或许舒适性和空间才是山海L7制胜市场的关键。
大空间+高配置 捷途还是老一套
捷途汽车销量快速增长的过程中,大空间一直是其核心竞争力。定位中型SUV的山海L7车长超过了4.7米,轴距更是达到2745mm,作为对比,探岳这样的标杆中型SUV轴距为2371mm。这也让山海L7的乘坐空间得到保障,后排腿部空间960mm,后排头部空间997mm。
并且与X70PLUS等车型一般,山海L7同样提供7/5座座椅布局,可实现12种座椅组合,二排座椅靠背可实现25°-41°随心调节。除此之外,其座椅也搭载了云朵舒享大沙发,坐垫长度525mm并配备小腿托,主打旅行不累。
值得关注的是,由于采用插电混动系统,山海L7在旅行方面更加得心应手,其车载冷暖两用冰箱拥有5L大容量,拥有-6°C~50°C超宽温控范围,再结合6.6kW和220v内外放电功能,这台车可以让露营烧烤、火锅的体验更加完美。
至于娱乐配置,这一点是自主品牌的强项,山海L7搭载双12.3英寸大屏,其海纳娱乐生态,结合SONY音响系统带给用户的影音体验不一般,同时,豪华怀挡、手机50W无线充电等配置也让这款车多了一些高级感。
总的来看,捷途山海L7的核心竞争力与品牌其他车型别无二致,消费者需要考虑的其实是预算和对外观的认可,是否选择山海L7也取决于这一点。不过,作为捷途全新的插电混动中型SUV,它的到来也丰富了捷途的产品矩阵,对于“捷途速度”或许也有较大帮助。