想买一台豪华SUV的老板们注意,目前纯进口的奥迪Q7车型在终端的优惠已经比国产了的宝马X5还要大。原价61万起步的新车,现在最低已经只要47起的价格就能够买了,而宝马X5即使价格降到最低,也还需52万才能买,所以这里面选购谁会更值,大家自己掂量着去吧。
具体来看到价格,奥迪Q7的指导价是60.98-80.48万元区间,对于一台纯进口的中大型豪华SUV来说,这价格也比国产了之后的宝马X5要更便宜。优惠方面,目前奥迪Q7在终端的最低报价为46.95-65.59万元,地区则是在江苏淮安。
通过淮安经销商所给出的报价信息我们能看到,奥迪Q7最低配车型目前可以做到14.03万元的优惠,而新车的参考最低价则是来到了46.95万元区间。此外,如果你打算购买顶配的奥迪Q7 55 TFSI quattro S尊贵型,那在80.48万指导价的基础上更是能优惠17.71万元,等于说新车最低只要62.77万就能买,这还是挺划算的。
要知道,62万多的价格以前仅仅也就是一台2.0T最低配奥迪Q7的价钱,可现在终端优惠大了之后,我们只需这价格就能买到最顶配3.0T的奥迪Q7,这难道不算是有性价比吗?所以到这也不得不承认的一点是,如今的德系进口豪华车优惠是真大啊,看来生意也是没那么好做了。
产品力方面,奥迪Q7在今年7月才刚上市了新车型,其中前格栅、大灯内部进行了重新设计,并采用了前单框架格栅的设计,内部点缀了蜂窝状镀铬装饰,看上去会更时尚;另外,它的黑武士版则进行了全面的黑化处理,前格栅加入了很显档次感的高亮黑,加上重新设计的前包围,整体也变得更有运动范。
值得一提的是,Q7顶配车型从老款的矩阵LED大灯+LED后尾灯,升级到了分辨率更高且照明控制更精准的近光高清矩阵LED+远光激光大灯,其最远照射距离比矩阵式增加了近一倍,达到了600米。所以,如果你是我前面所说的要花60多万买顶配车型的车主,那这下可有福了,因此新款在大灯方面比老款要强了不少。
内饰方面,作为一款豪华中大型SUV,新Q7通过真皮和人造皮革相结合的搭配,并辅以多种配色和车内更多的软包处理。整体看起来的质感依旧是很不错的,即便它没有采用奥迪最新一代的内饰设计,个人觉得也不输同价位的宝马X5车型。
座椅方面,新款奥迪Q7也还推出了45TFSI黑武士版的5座车型,该版本常规状态下的后备厢容积是867L,放倒后排座椅后可拓展至1993L,如此一来也就让整个后备厢的容积更加可观,完全能满足家庭的长途旅行需求。
至于动力,新Q7依旧搭载的是第四代EA888的2.0T发动机,和EA839的3.0T V6发动机+48V轻混系统,它们的最大功率分别是265和340马力,峰值扭矩为370和500牛·米,传动则是匹配的8速手自一体Tiptronic变速器,并标配了大家熟悉的带有机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统和自适应空气悬架。另外,新车具备7种驾驶模式,后轮转向也作为选装配置有所出现。
总之,如果你所在地能够花47万的价格就买到纯进口的奥迪Q7最低配,那我觉得这款车还是很值得去入手的。要颜值有颜值、要设计有设计,要空间和动力性能它也不差,再加上标配的quattro全时四驱系统,我真找不到不买它而去选宝马X5的理由,你们觉得呢?评论区里留言说说吧。(文/优视汽车 大卓)
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