更热血、更年轻,2025款深蓝SL03标志深蓝产品体系成型

波帆说车

5475阅读

09-28

9月27日,2025款深蓝SL03上市,有的小伙伴或许认为这只是一个例行公事的年度改款车型,就是增加一些小配置的“回锅冷饭”车。但在个人看来,这款车的到来却有着无比深远的意义。

门槛更低、更运动,无限靠拢年轻人群

3款增程版车型指导价分别为11.99万元、12.99万元、14.69万元,1款纯电版车型,指导价14.69万元。显然2025款深蓝SL03对配置款型进行了精简,起售价和整体售价区间较老款车型都有了一定程度的下调,使其入手门槛更低,也就能进入更多年轻人的购车预算之内。而款型的精简,也有助于潜在用户在配置选择上做出决断。

从车辆本身来看,2025款深蓝SL03依然采用了掀背运动轿跑设计,左右灯组在封闭式前脸上拉得比较开,让车头更显宽扁低趴。车身线条犀利动感,配有无框车门和隐藏式门把手,让整车看上去十分流畅动感。新加入的“星闪黑”内饰配色在方向盘、门板、扶手箱、座椅等处增加了流光黑铬饰件以及麂皮面料覆盖,黑橙搭配营造出的座舱氛围很热血、很战斗。

硬件部分,2025款深蓝SL03依然出自EPA1纯电平台,增程和纯电版车型均为后置电机后轮驱动。增程版车型配1.5L增程器,电机功率175KW/160KW,零百加速时间7.2秒/7.5秒,CLTC纯电续航140km/220km,馈电百公里油耗4.4L/4.5L,满油满电CLTC综合续航1140km/1200km。纯电续航长、动力足、操控好,都是偏向年轻用户喜好的设定。

纯电版车型搭载190KW电机和宁德时代56.1kWh磷酸铁锂电池,零百加速6.4秒,CLTC续航530km,并配备上了3C快充功能,15分钟就能将电池电量从30%充到80%,即便是没有家充条件的年轻人,也能较为便利地用车。

另外,2025款深蓝SL03全系车机系统都配备骁龙8155芯片,体验顺滑,智能语音可见即可说。增程版中高配及纯电版车型均搭载L2级智驾辅助系统,增程高配和纯电版车型还配有AR-HUD智能抬头显示系统。科技、便利,也是十分照顾年轻人群喜好的设定。可见2025款深蓝SL03的定位指向相当更加明确,就是专注年轻和驾驶。

定位再细分,产品体系逐步立体、成型

之所以说2025款深蓝SL03有着深远的意义,首先就来自其对深蓝品牌的意义,它标志着深蓝产品定位的再细分。换句话说,就是深蓝品牌已经从以覆盖主要市场投放产品的粗放发展阶段,迈入到以产品定位细化针对不同细分人群的精耕发展阶段。

比如一些小伙伴比较不解的问题,前几天刚上市的深蓝L07和2025款深蓝SL03都是中级轿车,都有增程和纯电版本车型,都是纯电平台后轮驱动、大小甚至是造型都非常相近,这两款车到底有何不同?事实上这正是深蓝汽车产品再细分的结果,深蓝SL03,特别是2025款深蓝SL03和深蓝L07是存在定位差异的。

2025款深蓝SL03主打“运动科技”,主要面向“因热爱而热血”的青年,车辆的一切设定都是围绕驾驶二字展开的。同时,其售价门槛也对年轻人群更加友好,力求为更多年轻人带来运动科技的驾驭体验,是一款相对纯粹的“驾驶者之车”。

而深蓝L07定位为“科技智享中型轿车”,将目标用户瞄准了年轻家庭,造型设计上收敛了一些锋芒,更加圆润平易近人。底盘悬架的标定也相对舒适,智能安全更加充分,左手超级增程、右手乾崑智驾使其科技属性更加突出,更注重家庭出行每位乘员的体验,而售价门槛也相对要高一些,是一款“科技风尚的家用轿车”。

所以由2025款深蓝SL03和深蓝L07的深蓝轿车双子星,意在满足不同用户的用车需求,是产品的细化,也是品牌发展到一定阶段的必然之举。而在SUV市场端,深蓝汽车的产品细化之举也在推进当中,全新车型深蓝S05也即将上市,与S07组成CP覆盖更多的用户。加上在轻越野中大型SUV深蓝G318,可以看到深蓝汽车的产品阵容已经呈现出立体化、矩阵化的形态,品牌正在快速迈向成熟。

车型传承开启,“长期主义”的高阶呈现

另外还有一点要说的是,新能源时代很多品牌的车型都是没有进化和传承,不停用新车取代旧车,搞得很多车都是卖一阵就绝版已成常态。其实这相当耗费资源,也不利于让消费者建立起对品牌的信心,真不是一个好现象。

深蓝SL03是深蓝汽车的首款车型,其改款就意味着深蓝的产品更新周期循环已经形成,客观反映出了深蓝汽车在产品经营上秉承的“长期主义”,力求通过产品的不断进化和完善,来满足消费者不断升级的需求,而不是像“买彩票”一样成天想着撞大运出“爆款”。从这个角度上看,深蓝品牌及其车型无疑是更值得用户信赖的。

结语:回到车辆本身来看,2025款深蓝SL03作为一款采用纯电平台打造轴距达2米9的新能源后驱中级轿车,还有无框车门和掀背尾门等显品质设计,起售价11.99万元,全系售价不超15万元,而且不用缴纳购置税,性价比还是相当不错的。特别是增程版入门车型,该有的配置都有,CLTC纯电续航140km主流,而哪怕就当油车来开,其油耗也相当省,满足年轻人刚需妥妥的。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)