雷诺、日产与三菱的联盟在 2022 年时就已经公布了重组计划，主要目标是随着时间演进，雷诺与日产的关系有必较重新进行平衡，预计雷诺将降低对日产的持股来到 15%。在 2023 年底时，雷诺就先行卖给日产第一波股份，随后在 2024 年 3 月份售出第二波，近日日产则是再行购回了 5%的股份。
在上个世纪 1990 年代末期，随着日产经营陷入困境时，雷诺出手拯救连年亏损的日产，只是随着时间推移，日产与雷诺之间的强弱表现也已经颠倒，但双方相互持股却持续维持不公平状态，雷诺持有日产高达 43%股份，而日产则仅拥有 15%的雷诺股份。在 2023 年联盟正式公布了重组计划，规划要变成双方持平的 15%持股。
日产最新一波的股份购回近日公布，雷诺表示获得的 4.94 亿欧元现金，将有助于减轻其债务并且将用于投资电动车发展计划，而根据报道指出，日产购回的雷诺股份，将会在 10 月份就进行股份的注销。
