宾利于 10 月 1 日推出第 4 代 Flying Spur Mulliner、Continental GT Mulliner 和 Continental GTC Mulliner，在外观上进行了些修饰及搭配上新设计识别，同时车内配备上也升级，亦带来更奢华的体验；动力部分 3 款车型均搭载 4.0 升 V8 引擎、搭配电动马达以及 25.9kWh 电池所组成的插电式油电系统，拥有综效最大 782 匹 ( PS ) 马力与 1000牛.米的扭矩，在拥有强悍动力之余更是能享受最豪华的驾驶及乘坐感受。
外观设计修饰、内饰展现奢华氛围
在外观方面，此次推出的所有车型均采用了新专属悬浮式菱形 （ Floating Diamond ) 进气格栅，配备镀铬边框和中心饰条、镀铬下格栅、车身侧面镀铬饰件以及镀铬排气管，后视镜盖则采用雾面银 （ Satin ） 设计，与镀铬饰件来做搭配；此外，车主也可选择 Mulliner 炫黑套件 （ Mulliner Blackline ），将所有的外观镀铬饰件和后视镜盖更换为亮黑色，而 Mulliner 车型还配备了一款特别设计的吋 22 吋轮圈，提供钨矿灰 （ Tungsten Grey ）及亮黑色两种不同饰面选择。
在外观方面，此次推出的所有车型均采用了新专属悬浮式菱形进气格栅，配备镀铬边框和中心饰条、镀铬下格栅、车身侧面镀铬饰件以及镀铬排气管，后视镜盖则采用雾面银设计，与镀铬饰件来做搭配。 ( 图为 Flying Spur Mulliner )
至于 Continental GT Mulliner 和 GTC Mulliner 前脸采用了一对单一大灯设计，并配备了独特且极其精致的水晶切割反光面，同时前叶子版有着 Mulliner 徽饰；此外，Mulliner 车型的散热盖上标配双飞翼“B”的字样 （ 可选镀铬或黑色饰面 ） ，以及搭配“双菱形”细节的新 Mulliner 翼子板进气口。同时更新后的 Mulliner 车系还可投射出 宾利 双翼动态的迎宾灯以及红色尾灯。
走进车内，Mulliner 照明式迎宾踏板搭配上厚绒毛地毯带来奢华的体验，座舱提供专属订制的 3 色内饰配色，手工缝制的座椅强调有着独特刺绣及新设计 Mulliner 菱形孔图案，进一步提升座舱奢华韵味；此外，Continental GTC Mulliner 的新缝线工艺延伸至敞篷收纳盖板。另外 Continental GT Mulliner 和 GTC Mulliner 前座均配备舒适坐姿功能 ( Postural Adjust ) 和座椅温度自动调整功能 ( Seat Auto Climate ) ，而 Flying Spur Mulliner 则是前、后座共 4 个座椅都具备这两项功能。
Mulliner 的设计主轴也放在仪表中，呈现时尚且独一无二的图示，至于宾利 Rotating Display 中控面板、运动踏板、附有加热功能的双色三幅式方向盘以及 Continental GT Mulliner 与 Flying Spur Mulliner 所拥有的全景天窗更是进一步增添豪华气息；此外，Mulliner 车系还提供专属真皮钥匙。在此同时，Mulliner 所有车型均提供旅行套件 （ Touring Specification ） 、颜色配置 ( Colour Specification ) 、迎宾动态、氛围灯和 Mulliner 标志的贵族黑 ( Grand Black ) 饰面可选择。
另外车辆空调系统新增负离子空气清净装置、新粒状物过滤器以及显示车内外空气质量的荧幕，进一步为驾驶者带来健康愉悦的座舱体验；而该系统还可与车载卫星导航系统连线使用，在必要时自动采取措施改善车内空气质量，例如在隧道内开启内循环模式。
这 3 款 Mulliner 车型原厂更是提供多达 101 种车色可选择，并提供专属订制漆色；内饰方面则有 15 种皮革色、11 种内饰搭配色等等，并且宾利 Mulliner 订制部门还提供了专属皮革色，选择范围皮革可与 8 款木质饰面和 3 款科技感饰面结合，这些饰面可单独用、也可作为双色饰面搭配使用，还可与任意内饰皮革或车身漆色进行同色搭配。
不仅如此，Mulliner 车系配有先进辅助系统及科技功能，包括仪表板上的环境显示功能、支援半自动辅助驾驶模式，并且配有全新 MY 宾利 APP Studio 程序，车主可以将众多车辆以及第三方应用程序直接下载，并安装至车载信息娱乐系统，届时无需依赖智能型手机即可独立运行。
搭 PHEV 动力，具备 782 匹最大马力
Flying Spur Mulliner、Continental GT Mulliner 和 Continental GTC Mulliner 均采用相同的插电式油电动力配置，4.0 升 V8 引擎具备 600 匹马力、马达部分则是有着 190 匹马力，使综效输出动力来到 782 匹 ( PS ) 马力与 1000牛.米扭矩，原厂更强调不仅马力及扭矩更强，同时二氧化碳排放量大幅下降。
至于 Continental GT Mulliner 纯电行驶里程可来到 81 公里、Flying Spur Mulliner 则是 76 公里，并且在纯电行驶下最高车速可来到时速 140 公里。宾利也提到，其所搭载的电池支援 11kW 的交流充电、能在 2.75 小时内充满。同时在新动力之下，与之相配的是新双阀阻尼器与双腔气压弹簧，亦带来更精细的调校设定。
