25款雅阁上市也有一段时间了,这次作为小改款的雅阁在智能方面做出了升级。官方指导价是17.98-23.88万,加上现在金九银十的季节,优惠力度非常大。但小编这次着重讲讲新款雅阁带来的体验以及升级的什么。
外观变化不大 内饰细节到位
作为改款车型,在外观上没有多大的变化,还是延续了本田年轻,运动的风格。但在细节上还是有很多优化的,比如车头的扁平化的六边形中网格栅搭载大灯的设计,下方进气格栅采用黑色饰板装点,整体的造型就显得低趴且运动感十足的车型。
来到内饰,雅阁采用最新的家族式设计风格,贯穿式的空调出风口,10.2英寸液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏等,保留了大量的实体键这是值得加分的,像现在新能源汽车以车内为简的风格,大量的实体键其实更便捷,而且它独有的空调旋转按钮对我这几天的感触挺深,无论是空调降温还是屏幕上的功能都能通过旋转按钮来选择,对于一些啥都要用屏幕来控制的,这样的实体按键能让驾驶员开得更专注些。
智能配置该有都有 主打就是省心
说到配置就必须说下这次的智能升级了,新款雅阁搭载最新的Honda Connect4.0系统,所以在语音控制方面是比较流畅的,还支持苹果CarPlay与安卓Auto手机互联以及OTA升级等功能,多了抬头显示,这点不得不夸夸本田了,在这方面确实细节到位了。
说完智能配置,安全配置一样很亮眼,25款雅阁搭载Sensing 360+高阶智驾系统,雷达和摄像头的增多,让整车开起来更加安心,它能实现多项智驾辅助功能,如高速领航辅助,开门碰撞预警,L2级的辅助驾驶,ACC主动续航控制等系统,小编与它接触的这几天,起码在长途还是日常驾驶中,都像一位贴心的管家照顾得非常周到。
虽然是轿车车型,但雅阁的空间也不能忽视,车长接近5米,轴距达到2830mm,前排哪怕调到比较靠后的位置,但后排空间依然能打,虽然地台凸起来没那么友好,但总体影响不大的。
动力不弱 底盘优化更加平顺
都说本田的发动机是非常保值的,雅阁作为本田的旗舰车型,不仅保证动力足,还非常省油。25款配备1.5T发动机+CVT无级变速箱,最大功率141kw,最大扭矩260N·m,油耗就不用多说了,小编开它的感受转速很快,而且动力响应不会说很激进,给人感觉就比较“佛系”,但能让你慢慢能感受到它并不弱,而且新款雅阁是配备了CDC可阻尼减震器,在过减速带或者一些颠簸的路段不会那么的抖,低速行驶就比较稳,高速的时候可能就不会那么的友好。
汽车网评:
这次新款雅阁确实带来不少惊喜,毕竟很多较为传统的车型在进行升级优化时很容易会变了味道,但这次新款雅阁不仅保留了传统轿车的情怀,而且在智能升级上也是相当实用,而且在金九银十的季节优惠力度也大,如果对雅阁还一直情有独钟的还是作为家用的,25款雅阁很值得你去选择。