MYUATO不清楚欧洲有没有“金九银十”，但即将在10月14日开锣的巴黎车展在时间点上就挺应景的。至少对零跑汽车来说，他们B系列的首款产品即将首秀，之所以选择巴黎车展，大概率是想在欧洲拿下一血。
从之前曝光的图片来看，零跑B10似乎和玛莎拉蒂旗下的SUV Levante有些言说不清的关系，但你要说谁抄谁的话，这事儿大概率会不了了之。因为玛莎拉蒂母公司Stellantis集团和零跑的关系就是合作关系，设计方面的交流，也正是双方合作融洽的一种体现。
话不多说，我们还是来看看这款车本身的一些素质吧。从设计来看，零跑B10采用了贯穿式头灯设计，灯带更为扁平，与棱角分明的车头前缘相得益彰，营造出一种年轻而富有攻击性的视觉效果。车身侧面，零跑B10的腰线分明，搭配低趴的车身造型，使得整车看起来更加动感。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯和飘逸的尾翼设计，进一步提升了整车的运动感和时尚感。
作为B平台的首款车型，零跑B10将搭载全新的Leap 3.5技术架构。这一技术架构融合了零跑在自动驾驶、智能座舱以及高效能电驱系统等领域的前沿技术，使得零跑B10在续航、充电速度以及智能化水平上都得到了显著提升。据说零跑B10或将搭载AI智能座舱系统，并融合8295芯片和Leap OS 4.0车机系统，你可以理解成就是那种能让欧洲人嘴唇变成O字形状的配置。
最后还是要说一下价格，零跑B10预计定价在10-15万元之间，这个价位将很好地保持零跑汽车一贯的性价比策略。当然，这个价位区间也能够很好地迎合年轻人的预算。只是和国内市场不太一样的是，人家用的欧刀换算成软妹价格得翻倍卖。MYUATO略微有点担心的是，如果零跑B10在海外一炮而红以至于供不应求的话，这款全球化车型会不会因此放弃国内市场？