在刚刚过去的国庆小长假中，不少人趁着这难得的休息时间购车，刚好又是金九银十，不少车企都给到了大额优惠，因此十月第一个星期的汽车市场格外热闹，尤其是正当红的造车新势力，在国庆期间大都取得了不错的订单量。
具体而言，鸿蒙智行在国庆期间销量破2.86万辆，包括9600辆智界R7、9000辆问界M7、7800辆问界M9，剩下的享界S9、问界M5、智界S7合计也有2200辆，整体订单量在造车新势力中名列前茅。
与此同时，作为新势力领头羊的理想汽车在国庆期间也取得了破2万辆的成绩，旗下卖得最好的应该是理想L6。值得一提的是，理想汽车在9月份的销量表现也还不错，交付达到53709辆，创下单月交付量历史新高，在新势力阵营排名第一。
极氪汽车在国庆期间订单突破了万辆，全新车型极氪7X目前的订单表现还不错，累计已经超过两万台，该车将成为极氪汽车月销突破3万辆的重要支点。
小鹏汽车在过去的8月份推出走量车型小鹏MONA M03后，市场热度有增无减，9月首考小鹏MONA M03交付破万，成功助力小鹏汽车9月创单月交付历史新高，达到21352辆。而在此次国庆期间小鹏汽车也斩获了1.6万辆的订单量，如果能够落实交付，相当于以往小鹏汽车整个品牌的月销量，可以说是相当可观。
还有造车新势力“黑马”零跑汽车，在国庆期间获得订单17397辆，势如破竹，旗下主力车型包括零跑C16/C11/C10等车型，整体走性价比路线，对比同级都比较实惠，且空间、配置都有保证。并且零跑汽车在9月份再次创下销量新纪录，达到33767辆，而这主要得益于零跑C10和T03在欧洲的上市，出海一跃，让零跑汽车成功站稳月销3万俱乐部，发展前景值得期待。
最后还有咱们熟悉的小米汽车，其在国庆期间获得订单超6000辆，光靠小米su7一款车型能取得这样的成绩还是不错的，但是从长远角度来看，想通过单打独斗来保持长期的高销量显然是不现实的，从近几个月的销量表现也可以看出，小米汽车虽然连续三个月销量突破万辆，但也止步于此了，想要销量冲高恐怕需要赶紧推出新车型，扩大产品布局。
当然，除了造车新势力之外，一些自主品牌头部车企也得以爆单，尤其是比亚迪，光在国庆七天时间内就斩获订单近20万辆，10月份的新能源渗透率将进一步提升。
按道理讲，近几年在汽车市场不断内卷之下，消费者早已对降价、优惠“脱敏”，金九银十也正在逐渐褪色，但从目前各家报出的销量战绩来看，汽车市场还保持着活力，还挺让人意外的。
究其原因，在于政府补贴力度够给力，随着今年8月底堪称近几年力度最大的一次以旧换新补贴政策的推出，不少品牌经销商都反映，对本次国庆期间的订单提升有很大帮助，许多小伙伴也正是看到了金九银十+政府补贴的双重优惠，才下定决心购车。
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