近日，雷克萨斯LX 700h车型在海外市场正式亮相，并计划在今年年底前上市销售。预计最快将在明年第一季度开始交付新车。在国内市场，这款全新动力车型预计将于11月回归，有望符合国六排放标准，将与宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型展开竞争。
从官方发布的新车图片来看，LX 700h车型在整体造型上与600车型保持一致，但在底盘、安全技术和内饰设计方面进行了多项优化。新车尺寸为5100×1990×1895mm，轴距为2850mm，车身高度甚至超过了奔驰GLS。值得一提的是，雷克萨斯还计划在2025年推出名为“Overtrail版”的越野级车型，这款硬派越野车型将配备独特的哑光灰色铝制车轮和全新地形AT轮胎（265/70 R18）。
在动力配置上，LX 700h搭载了3.5T双涡轮增压发动机和P2电机的混合动力系统，匹配10速手自一体变速箱，综合最大功率达到326kW，峰值扭矩为790N·m。新车的整备质量为2,780公斤，比非混动系列的600车型重了120公斤。12V辅助电池安装在带水位传感器的防水护板内，涉水深度可达700mm。此外，防水交流逆变器能够通过多个插座提供高达1,500W或2,400W的外部电源。
雷克萨斯的工程师们对LX的TNGA-F架构进行了改进，重新设计的驾驶室安装垫有助于降低低频振动，AVS系统和Lo-transfer箱的更新提升了乘坐质量。得益于新的横梁和加固的后发动机支架，混合动力系统增加的重量得到了有效补偿。内饰方面，LX全系车型配备了12.3英寸数字仪表和升级的无线充电板，支持更快充电速度。VIP和Executive车型的内饰为驾驶员和乘客提供了全新座椅，支持五种按摩程序。雷克萨斯安全系统+的最新版本也首次应用于该系列车型，增加了更多安全功能。