2024年巴黎车展拉开帷幕，虽然是汽车市场的风向标，但不得不说，这次国产自主汽车品牌是真长脸，有红旗国礼亮相，也有零跑新车首发，更有比亚迪出海张扬，尤其是在新能源这块，绝对是有话语权的。
除此之外，小鹏全新车型P7+首发亮相之后，也正式在巴黎车展完成了预售，20.98万元起售，很显然，延续家族高性价比策略，已经非常惊喜了，关键99元意向金抵扣3000块车款，相当于比指导价还有优势，那直接完胜。
根据我们的最新了解，新车开启预售后仅1小时48分钟，订单量已经突破了三万台，上来就是一个小爆单，接下来就该上产能了。而且何小鹏也激动地表示，这是小鹏所有产品中成绩最高的，包括已经上市的小鹏MONA M03车型。
当然了，小鹏P7+定位比小鹏P7更高，现款小鹏P7未来会继续更新换代。而小鹏P7+预计在11月上旬上市并交付，而且也采用了全新的设计语言，X型设计和小鹏logo相得益彰，整个车身线条也是流畅自然。
至于尺寸方面，其长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距和小米SU7一致为3000mm，且风阻系数仅0.206，毫无疑问，内部空间也是相当阔绰的。配置上，AI天玑智能系统，全新的小鹏AI智能鹰眼视觉方案，以及全景天幕、车载香氛等等都有。
除此之外，就是动力了，申报信息显示，两种单电机匹配60.7kWh和76.3kWh磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航为620km和710km。那么问题来了，它的出现，能否分一杯小米SU7的饭吃呢？