根据乘联会发布的最新统计数据，国内狭义乘用车市场9月零售销量为210.9万辆，同比增长4.5%、环比增长10.6%；同时，今年1-9月累计销量已达1557.4万辆，同比增长2.2%。
随着国家报废更新政策及各地的“以旧换新”置换政策稳定发力，再叠加中秋、国庆的节日效应，9月车市也进入了稳定上升期，“金九”市场效果再现；同时，当月的SUV细分市场则有多款纯燃油车型重回榜单Top10，总算是止住了延续已久的“颓势”。
在9月的SUV销量排行榜中，特斯拉Model Y以48202辆的成绩夺冠，显示出电动车在SUV市场中的强劲竞争力。比亚迪的元PLUS和宋PLUS DM-i分别以超过2.5万辆的销量位列第2、第3，进一步巩固了比亚迪在新能源SUV市场的领先地位。
此外，理想L6以25393辆的成绩成为中大型SUV销量最高的车型，排名第4，其竞争对手问界M7以17940辆的销量排名第9。至于吉利星越L，则以19044辆的销量夺得燃油SUV销量冠军，于整个SUV榜单排名第6，也显示了吉利在传统燃油SUV市场的强劲表现。
再看一些没有进入榜单Top10的亮点车型，其销量表现也比较出色。作为一款小型SUV，比亚迪元UP以16018辆的销量位列第14；同时，奔驰GLC以售出超过15000辆的表现成为豪华燃油SUV销量冠军。此外，RAV4荣放也以17079辆之销量排到了第11位。
【车动力说】9月的销量数据显示，新能源SUV车型在市场上的表现越来越突出；同时，比亚迪、特斯拉和理想的强劲销量也证明消费者在SUV这一细分市场中对电动车/新能源车的需求正有增无减。
此外，如吉利星越L和奔驰GLC等传统燃油SUV车型仍然保持了较高销量，也凸显高品质的传统燃油车型在市场中仍有一定需求与竞争力。
整体来看，SUV细分市场正呈现出多元化发展态势，在新能源车型保持着强劲增长势头之同时，传统燃油车型也在通过持续产品创新和营销策略调整来维持其市场地位。