铃木最初在 2023 年的印度车展中，带来了全新入门SUV Fronx，除了在印度、拉丁美洲、中东、非洲等地方贩售外，先前原厂也预告 Fronx 将进军日本市场，而在今 ( 10/16 ) Fronx 也正式在日本发表，并采印度制逆输入的方式引进；日规 Fronx 提供 2WD 与 4WD 设定，后者更是当地专属配置，动力上搭载 1.5 升轻油电动力，配上 6 速自动变速系统。日规 Fronx 售价为前驱 2,541,000 日圆和四驱 2,739,000 日圆，原厂表示月贩售目标为 1,000 辆。

4 米内小SUV、搭 1.5 升轻油电动力与两种驱动设定

铃木将 Fronx 设定在一款易于操控的轿跑式 SUV 概念，外观的设计上也很具个性魅力，包括细长的头灯搭配上中间大面积水箱护罩，同时车头两边也拥有矩形的灯组，相对起来下气坝的设计就保守一些；Fronx 车尾的造型并没有太明显呼应到车头，尾灯采贯穿式设计，而保险杠的样貌也散发出些粗犷的气息。Fronx 车身尺码为车长 3,995mm、车宽 1,765mm、车高 1,550mm，最小回转半径为 4.8 米，足下采用的是 16 吋阶梯式造型轮圈，车色上则有多款搭配黑色车顶的双色款式。

进入到 Fronx 车内，其以双色内饰的色调来呈现，采用 3 幅式的方向盘造型并配备换档拨片，仪表板为双环式指针设计，搭配中间直列式的信息荧幕，而中央车机系统大小为 9 吋，并支援 Apple CarPlay 和 Android Auto，同时亦能结合Suzuki Connect 智慧联网来得到更多讯息；并且全车系也标配手机无线充电、Auto Hold、前排加热座椅、电子手刹车等功能，而后车厢容积为 210 公升，并可透过 6/4 分离椅背倾倒来创造更大的空间。

动力部分，日规 Fronx 搭载代号 K15C 的 1.5 升轻油电引擎，搭配上 6 速自动变速系统，而 2WD 与 4WD 车型的动力输出有些相异，前者最大马力为 101 匹、扭矩为 136 牛.米，WLTC 平均油耗成绩为 19.0km/l，至于后者最大马力和扭矩分别是 99 匹和 135 牛.米，平均油耗数字为 17.8km/l；虽然 4WD 车型动力有稍微下修，不过除了标配的运动模式外，更是增加了 3 种专属的驾驶模式，包括雪地模式、抓地力控制和下坡控制等等。
此外，日规 Fronx 标配 Suzuki Safety Support 辅助系统，并其结合毫米波雷达和单眼摄影镜头，其可侦测到车辆、行人、自行车和机车，并配备了 Sensor Brake Support II 碰撞伤害缓解刹车功能，而包括全速域 ACC 自适应巡航控制与车道维持辅助等等功能也都拥有。