日前，我们从工信部官网最新一批的新车目录中，看到了全新哈弗H7 Hi4的申报信息，新车采用了最新的设计语言，和目前在售的哈弗车型有所区别，搭载的是1.5T插混系统。
从得到的申报图来看，全新哈弗H7 Hi4前脸配有大面积封闭式面板，上方是由分段式光源组成的灯带，中间的“HAVAL”车标应该可以点亮，保证视觉醒目效果。下方是硕大的仿进气口装饰，兼顾一定的运动感，底部还加入了梯形进气格栅，整体设计风格符合我们对于新能源车型的认知。前风挡玻璃内的辅助驾驶摄像头或将有单目和双目模组两种选择，预计支持高阶辅助驾驶功能。
新车侧面通过隆起的腰条彰显出不错的立体感，车顶线条从C柱开始下沉，在D柱采用黑色材质，形成悬浮式车顶的视觉效果，车顶行李架也进行了熏黑处理，看起来比较显年轻，下方配备的是19英寸轮毂，拥有多种样式可选。
全新哈弗H7 Hi4车尾采用了贯穿式熏黑饰条，灯组被融入其中，但并不能全部点亮，而是由两条灯带组成，下方的灯带同样有分段式光源组成，与前脸相呼应，中间的“HAVAL”车标或同样可进行点亮。后窗玻璃上方加入有横条形刹车灯，后包围采用的是黑色材质，比较偏沉稳。
车身尺寸方面，全新哈弗H7 Hi4的长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距为2810mm，达到了中型SUV的级别，车内采用五座布局。除了哈弗H7的尾标之外，官方还申报了哈弗H6L、哈弗枭龙MAX、哈弗威龙等多个标识，最终车名如何，还需要以官方公布的为准。
动力部分，全新哈弗H7 Hi4搭载的是Hi4插电混动系统，由一台1.5L自然吸气发动机和驱动电机组成，发动机最大功率为85千瓦，配备来自蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池组，并支持对外放电功能。
在此之前，哈弗H7是一款燃油版车型，搭载的是2.0T发动机，但更新至2021款之后便已停产。如今全新哈弗H7摇身一变成了一款新能源车型，不知道能否令其销量重回当年巅峰。