日前，上汽通用别克发布了GL8陆上公务舱“双11”限时购车政策，限时售价19.79万元起，相比指导价降低3.5万元。同时该车还提供最高3万元的置换补贴，活动时间官方暂时并未公布。
目前别克GL8拥有陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚三个产品序列，定位由低到高，涵盖23.29万—47.39万元的价格区间，从而满足不同需求的消费者。
不过，从销量来看的话，卖得比较好的是ES陆尊系列，而陆上公务舱系列则可以看作是别克GL8的入门级产品，本次限时购车政策发布之后，令陆上公务舱的价格进一步下探，别克GL8的购车门槛也有所降低。
在售的别克GL8陆上公务舱提供舒适型、智享型、豪华型、尊贵型、智慧尊贵型和尊贵型福祉版共6款车型，比较走量的便是豪华型。
别克GL8陆上公务舱经过改款升级之后，前脸的造型和ES陆尊有些相似，档次感得到明显提升。不过，从车身侧面倒是可以看出两款车之间的明显区别，陆上公务舱采用的是常规车顶，油箱盖为圆形；ES陆尊则采用的是悬浮式车顶，油箱盖为方形。
进入车内，别克GL8陆上公务舱的内饰设计比较偏实用，配备了8英寸液晶组合仪表和12英寸悬浮式中控屏（ES陆尊为双12.3英寸一体式联屏）。电子挡杆周围分布了一些实体按键，操作起来会比较方便，并且主副驾驶之间还留有连通的过道，这点要给好评。
再来看看配置，别克GL8陆上公务舱豪华型采用的是17英寸轮毂，但轮胎扁平比达到了60，兼顾一定的乘坐舒适性。此外，还有胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘、全车无钥匙进入、一键启动、真皮+仿皮座椅、前排座椅加热、6个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、外后视镜电动调节、后排隐私玻璃、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤等配置。
别克GL8陆上公务舱豪华型的配置并不算特别丰富，但由于这款车主打的是公务出行市场，如果拿来接待普通客户的话，倒是完全能够胜任；如果拿来接待重要客户或者自己乘坐的话，则可以买回来改装一下，比如加个星空顶、铺个木地板、第二排换成航空座椅等。
目前想买一款自主品牌新能源中大型MPV，像腾势D9、岚图梦想家、广汽传祺E9等，价格都得30万元以上。
而如果你的预算只有20多万元，可选车型就只有广汽传祺M8大师系列、本田奥德赛/艾力绅等车型。但在商务出行市场，别克GL8拥有更高的知名度，这一优势显然是上述车型无法比拟的。
大家觉得优惠完之后的别克GL8陆上公务舱豪华型，值得买吗？