五菱星光解读:荣耀背后的有待进步的方面

如果大家有去了解五菱下面的几款车型,你就会发现在某投诉网、某质网上,有一款口碑、投诉量与五菱“神车”不大符合的车型——五菱星光。

究竟是什么原因,让众多车主给出在价格、质量、续航、内饰等多方面引起不同程度的评价呢?

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1、价格上

五菱星光价格风波是从今年2月份持续至今,可以查询到“价格变动”该事件曾引发了较多投诉,被不少消费者不断提及。

之前是受到竞品比亚迪秦PLUS的7.98万价格压力,而随即采取的降价策略,这是觉得自己产品力不够吗,还是对五菱星光这款车市场定位没有信心呢?

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  1. 质量上

根据统计,五菱星光存在车载互联故障、空调问题、雨刮器故障、油耗高、发动机/电动机异响、影音系统故障、电瓶故障、车身生锈、发动机/电动机动力消失、电驱动控制器故障、无法换挡、转向系统异响、制动系统不灵敏的情况。

可以看到发动机、电动机、变速箱这类大件问题达到16起,占比24.2%,另外包括制动系统方面也需要多引起注意。

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3、续航上

部分车主反馈称,实际续航里程与宣传不符,充电时间较长,未达预期,影响了用户的使用体验。

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4、内饰配置上

可以看到,内饰采用不少硬塑料材质,如中控台、车门内侧等部位,这使得在触摸感、视觉效果显得不够亮眼,与同级别一些采用较多软性材质的国产车型相比,存在一定可提升的地方。

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配置较少,例如缺乏全景天窗、自动雨刷、更多安全气囊等,并且360倒车影像难用,高速胎噪声大,低配和次低配没有车联网4G,这些配置在很大程度上影响了消费者的购买决策。

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5、同价位对比

同价位竞品车型有秦PLUS、驱逐舰05长安启源A05、帝豪L等,对比来看五菱星光在产品方面确实存在一定不足,且五菱星光这款车的总体保有量少,未来有较大提升空间。

那作为最懂人民的五菱,他今后会不会改善呢?我们不得而知了。

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汽车网评:

曾经的五菱宏光是“工业神话”,14年累计销量近600万台,网络上关于五菱宏光段子已经流行了10年之久,从“秋名山惯性漂移过弯”,到“动力不详,遇强则强”、车尾贴有无数车标等经典标签......

但其他车型的质量、续航、价格却存在一些可进一步完善的地方,五菱星光就是典型的例子。

五菱星光 官图12

如今随着新能源渗透率连续3个月持续过半,消费者对价格和品质也有了更多要求,网络上的各类评价,苦口良药,都希望五菱能汲取教训,做好新能源领域的开发,更加细心周全的服务好每一位车主,这样才能获得消费者的青睐,续写国货的经典传奇。

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