虽然新能源市场竞争激烈，但传统燃油车也不甘示弱，今天就拿日产逍客与丰田锋兰达这两位竞争这么多年的对手来说说。看看到底是日产逍客的降价加量显著见效，还是锋兰达持续高歌？逍客的降价是否会影响到锋兰达的销量？还是锋兰达也会做出相应对策来维持市场份额？
首先来说说逍客，新款逍客荣誉版限时一口价9.98万起，而且外观内饰都换新了，还有3年0息或0首付的活动政策，新车上市就来玩大的，逍客这般诱惑属实诱人。作为对手的锋兰达真的会因此影响到吗？
都是十万级日系SUV 为啥销量会差一半
就拿指导价来看，日产逍客的12.59-17.49万元与丰田锋兰达的12.58-18.48万元相差不多，但按近半年的销量，锋兰达的10.6万辆与逍客的5.6万辆，锋兰达比逍客多卖5万辆的销量就能看出锋兰达在产品力与受众程度还是很高的。
要想想，锋兰达在新能源之前卖接近20万的，但锋兰达之后推出的混动配合降价优惠后，销量可想而知，就拿23款的锋兰达为例，上市的第二个月就月销破2万辆，直到24款推出后，更是均月销在1.6万辆左右，这般成绩锋兰达算是闷声发大财了。
为何锋兰达卖得好
锋兰达的油耗低,动力足,前排空间大会是更多人选择的原因，特别对于一些钟爱传统油车的消费者来讲，简单实在才是硬道理，自从锋兰达上智能电混双擎版后，许多消费者都看中它的省油，综合油耗为4.5L/km，还有空间大以及不错的动力表现。
市场行情多变 做到与时俱进
在日产逍客的降价加量以及多种优惠，其实锋兰达是否会有大幅度的优惠并不是没可能，毕竟市场竞争那么激烈，即使销量是乐观，但还是要根据市场的实时性来进行调整以稳定市场上的份额，而且根据丰田的作风，很难说会突然来个惊喜，就像之前的金9超级置换活动来庆祝丰田20岁，然而就在9月锋兰达销量达到1.7万辆。现在也接近年尾了，而且9月的反馈那么好，很难说丰田会不会来个年末优惠也不一定，所以各位可以时刻留意未来的“动静”。
汽车网评：
综合上述，日产逍客与丰田锋兰达两款都是不错的SUV，有着多年的品牌底蕴深受大众们的喜爱，但现在时代不同了，要么拼价格要么拼智能，在传统油车上，智能配置方面也成了决定销量一大难题，不过值得肯定的是锋兰达混动在这方面是受到不错的反响，不过新款逍客上市没多久，是否会影响到锋兰达到份额还不一定，所以各位还是注意留意下吧。