永远可以相信法系车的设计,雪铁龙C5概念车发布

陈庆镒

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10-21

2024 巴黎车展中,雪铁龙针对市售产品带来小改款 C4 与 C4 X,换上崭新外观、内饰设计,并提升动力性能 ; 至于概念车产品方面,雪铁龙则推出全新 C5 Aircross Concept,采用集团新世代 STLA Medium 平台打造,可对应燃油、纯电、混合动力等选择,设计风格延续雪铁龙家族语汇,量产版本预计 2025 年登场。

现行 C5 Aircross 面临改朝换代

全球市场现行贩售的 C5 Aircross,最早于 2017 年上海车展中亮相,并于 2018 年推出欧规版本车型,命名上跳脱过去「雪铁龙 C5」轿车定位的框架,以 C5 Aircross 锁定市场主流中型SUV级别 ; 2022 年原厂推出小改款车型,换上重新设计的车头造型、内饰细节,车身尺码部分,长宽高依序为 4,500 x 1,969 x 1,692 mm,轴距则为 2,730 mm。

车长稍稍放大,新世代品牌语汇导入

据原厂公布的信息显示,本次亮相的 C5 Aircross Concept,是雪铁龙品牌首次使用 STLA-Medium 平台打造的休旅车型,车长落在 4,650 mm,车高则为 1,660 mm,整体视觉较现行车款更为修长、低趴。车头延续新世代家族风格,以灯组结合厂徽组成贯穿式设计,分离设计搭配前保杠色块、立体造型强化未来感。

车身上半采黑色车顶涂装,厚实的 C 柱加入立体刻痕元素,前后轮弧展现肌肉张力线条,搭配黑色烤漆轮拱设计,门把为平整化隐藏式设计,下方透过立体造型、垂直线条点缀,取代过去「Air Bump」的造型设计,封闭式低风阻立体铝圈为枪色烤漆处理,Michelin 的配胎规格为 255/45 R21。

立体尾灯有助空气力学,将提供 3 种动力选择

C5 Aircross Concept 拥有辨识度相当高的车尾,LED 光条式尾灯以立体方式呈现,原厂称将有助于引导气流,排列方式神似小改款 C4,中央连接新世代雪铁龙厂徽,下方「Aircross」字样置中排列,「C5」铭牌则维持位于尾门右下角,后保杆下方整合大面积黑色烤漆材质,并搭配枪色造型提升层次。

现阶段原厂并未释出 C5 Aircross Concept 的内饰细节,不过提到,其将搭载新世代驾驶座舱、先进驾驶辅助系统及宽敞的车室空间。动力将提供燃油引擎、混合系统、纯电单元等选择,外媒指出,在共享集团资源的基础下,采用 STLA Medium 平台打造的 C5 Aircross Concept,有望搭载集团旗下与 Peugeot 3008/5008、Opel Grandland 相同的动力架构。

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