前几天，与朋友聊到了买车这件事情。他说他看上了蔚来ET7行政版，但是手上预算只有20万元，购买新车肯定是无望了，想着在二手车市场看看能不能买到一台准新车。因为在他的认知当中，新能源汽车的折旧会很厉害，一落地基本都会打半折左右。但没想到的是，二手蔚来ET7行政版想25万元拿下都不行，得去到30万元。他非常吃惊，不是说落点打半折吗？为什么蔚来ET7行政版可以这么保值。这次我们就来分析分析这些问题，看看蔚来ET7是如何冲进保值率第一梯队的？
硬件领先，迭代升级空间大
要知道，当下燃油车的市场份额正在被侵蚀，新能源车已成为主流，油转电已是大势所趋这是毋庸置疑的事实。而在豪华车市场当中这一情况尤为明显，就像蔚来的大部分用户，原来都是BBA燃油车的用户。据了解，2024年上半年，蔚来车主中有48%以上来自BBA的增购或置换，相当于蔚来每卖出两辆车，就有一位是原BBA车主。而他们愿意选择蔚来的原因有很多，或因为设计超前，或因为品牌价值高，但最重要的原因无疑是硬件领先，迭代升级空间大，五年内领先，十年够用。
我们就以朋友想购买的蔚来ET7行政版为例，该车所搭载的中央计算平台ADAM性能进一步提升，量产算力再次刷新行业天花板，集成1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片及4颗英伟达Orin-X智能驾驶芯片。其中，高通骁龙8295芯片相较于上一代8155，CPU算力提升约2倍、GPU算力提升约3倍、AI算力提升约8倍；4颗英伟达Orin-X芯片，48个CPU内核，256个矩阵运算单元，8096个浮点运算单元，共计680亿个晶体管，总算力高达1016TOPS。
要知道，大家熟知的特斯拉和小鹏汽车，它们所搭载的最高算力也就只有40TOPS和不到30TOPS。而在当前，L4级别自动驾驶最多可能用到的也只有150TOPS的算力。换句话说，蔚来ET7行政版1016TOPS的算力，不仅远远高于行业平均水平，还优于友商。哪怕过了十年依然也会是遥遥领先的存在，不会被淘汰。而且，蔚来ET7行政版还是纯电轿车当中第一台使用激光雷达的车型，足见蔚来ET7行政版究竟有多先见之明，其搭载的激光雷达在未来的很长一段时间都可以领先于同级别车型。
除算力领先、先见之明选择激光雷达之外，蔚来ET7行政版还能带来百万级的乘坐感受，比如那迈巴赫同款滑躺，可以实现37度的靠背调节，即便是大高个都能找到最舒服的坐姿。而且蔚来ET7行政版还是同级车型中二排座椅靠背能够调节角度最大的一台车。
可见，BBA车主想要的豪华质感，蔚来ET7行政版可以实现，BBA没有的智能化，蔚来ET7行政版也给配齐。而且，现在购买一台蔚来ET7，根本不用担心车辆迭代换新而贬值，哪怕再用个十年，依然会觉得很香。
换电加BaaS方案获得BBA车主青睐
在油转电的大趋势下，BBA车主有意增换购电车，其实市面上有很多品牌的车型可以选择，又为何会有这么多的BBA车主会更倾向选择蔚来呢？蔚来可充，可换，可升级的车电分离能源体系或许是另一个关键所在。
虽说我国的新能源补能设施已经越来越完善，但是每逢节假日期间依然还是有高速充电站排队和为抢充电桩大打出手的现象，这无疑会成为不少还在观望油转电的用户的顾虑。
还有一个顾虑就是，随着时间的推移，动力电池容量降低的问题。这是每一位纯电车主都需要面临的问题。前段时间，奔驰EQC车主自费更换动力电池花了22万元，宝马5系插混更换动力电池需26万元和特斯拉Model S要22万元等新闻，更是引发了广大新能源车主对于电池未来可能产生高额的维修费用的担忧。
为了解决此类问题，蔚来推出“车电分离”的模式，让用户无需担忧未来动力电池随时间推移而出现的衰减问题，以及因此带来的高昂维修成本与车价贬值之忧。通过蔚来换电，用户不需要再为电池问题操心。而且每一次换电，都能获得一次电池健康检查。同时蔚来的换电速度已经能够做到和加油一样快，再加上蔚来的换电县县通计划，无论是远游还是节假日出行，都不会有续航焦虑，这便是蔚来保值率如此之高的原因之一。
值得一提的是，针对刚刚提到的朋友一样，既想购买蔚来ET7，但预算又不多的用户，蔚来还特别推出BaaS方案，购车时无需购买电池包，通过租赁方式使用电池，既降低了用户的购车门槛，还能享受和买断电池一样的电池升级体验。以蔚来ET7行政版为例，起售价为42.8万元，标准续航为75kwh，选择Baas方案之后立减7万元，车价直接来到了35.8万元，并且后续还可以通过换电选择长续航100kwh的动力电池，让用户把钱都花在刀刃上。
而近期，蔚来为了庆祝第60万台车下线交付，专门推出了6亿购车加电补贴：即⽇起⾄ 2024年11⽉11日之前的新购⻋⽤⼾，打开NIO APP可免费抽取至⾼3000元的加电补贴兑换券，可⽤于⽀付蔚来在蔚来能源结算体系内产⽣的补能账单，包括充、换电电费、服务费以及电池灵活升级费⽤。如此来看，这么看来，现在入手蔚来只会更香。
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销量是最能证明一个品牌在市场上的认可度和接受度的。2024年上半年，蔚来交付量达到87426辆，超过BBA纯电车型的总和，并且自5月起已连续5个月交付超2万辆。这样的数据，足以说明现在有很多消费者选择蔚来，认可蔚来的产品，认可蔚来的品牌。目前来看，有很多BBA老车主选择蔚来，相信在不远的将来肯定有更多人会信任、选择蔚来。目前蔚来的6亿加电补贴活动正在火热进行中，机不可失时不再来，再不抓紧这个优惠可就没啦！