眼看2024年已经进入到尾声，各大车企也是争相开始发力，仅在10月份就已经陆续上市了长安启源E07、深蓝S05、比亚迪海豹06GT、吉利星愿、岚图知音、江淮X8 E家等重磅新车，每一款都赚足了眼球，成为了不少计划购车用户的选择。
除了以上新车外，在今年剩下的时间里仍有不少重磅车型将要上市，对于想要在过年前买台新车回老家的朋友来说，不容错过。现在车轱辘就给大家盘点几款即将上市的全新车型，看看有没有你的菜。
极氪MIX
上市时间：10月23日
早在4月份的北京车展上，极氪MIX就已经实现了首发亮相，被称为“宝宝巴士”，现在也终于要在10月23日正式上市了。在极氪MIX上市之前，官方也并没有公布新车的预售价，所以目前有关极氪MIX的价格都还只是外界的猜测。
从极氪MIX目前已知的产品力来看，车轱辘个人估计新车的定价将在20-25万元左右。原因有两个，其一是极氪MIX有四款车型选择，但在动力电池方面有77kWh的磷酸铁锂电池和102.8kWh的三元锂电池可选择，其中入门级车型在CLTC工况下的纯电续航为550km，高配车型在该工况下可实现712km的续航。从续航表现来看，极氪MIX低配车型550km的续航表现并不算出色，77kWh的电池包也意味着整车成本不会太高。
其二就是极氪MIX在定位上仍属于中型MPV，其车长为4688mm，轴距为3008mm，结合极氪品牌的市场定位来看，极氪MIX售价在20-25万元左右最为合适，毕竟再往上就已经和岚图梦想家这一级别的MPV有价值重叠了。
关于极氪MIX的产品力，其实最大的看点就是行业首创了270°电动无级旋转座椅，可让车内座椅根据自身需求来实现自定义。按照官方的说法，极氪MIX可预设9大座椅模式，支持一键切换，解锁了MPV的新玩法。
马自达EZ-6
上市时间：10月26日
预售价：16-20万元
在燃油车时代，马自达收获到了“弯道之王”、“东瀛宝马”等美称，赢得了一大批“马粉”的高度认可。而在新能源时代，马自达也加快了向电气化转型，推出了马自达EZ-6这一全新车型。
从此前的预售价来看，16-20万元的预售价区间对于身为B级轿车的马自达EZ-6来说也算合理，甚至还传闻新车上市后的起步价或将来到13万级，有关价格的猜测在10月26日上市之后就会尘埃落定。
从马自达EZ-6的产品力来看，在合资新能源汽车阵营无疑是出类拔萃的一个，不仅推出了纯电版和增程版两种车型选择，在设计上更加激进和运动的同时，也保留了不少马自达的经典设计元素，完全达到了当下国内年轻人的审美。
最重要的是，马自达EZ-6在底盘调校上也是专门针对新能源汽车进行了优化，前麦弗逊独立式与后H臂多连杆独立式的悬挂组合让整车在操控上依旧有着“人马合一”的体验，这也符合马自达对操控的高要求。
至于内饰设计和智能配置，更是让马自达EZ-6成为了合资新能源中的“另类”。就比如在智能化方面，EZ-6提供了成熟、优质、适度领先的智能解决方案，包括基于高通骁龙第三代8155芯片的4区位语音引擎，以及基于1300亿参数的AI基座大模型，使EZ-6能够为用户提供即时、全面、准确的信息支持。用料方面，马自达EZ-6更是不计成本，车内可接触的地方几乎都采用了软包，从而让车内的豪华感和体验达到了越级的效果。
对于现在的马自达EZ-6来说，产品力已经完全不用担心，唯一的悬念就是10月26日上市后会不会在价格上带来更多惊喜。
小鹏P7+
预售价：20.98万元起
上市时间：11月上旬
在10月14日的巴黎车展上，小鹏P7+公布了其预售为20.98万元起，目前新车也已经下线并陆续到店，按照官方的计划，将于11月上旬正式上市并开启交付。
从小鹏P7+开启预售后的表现来看，预售不到2小时订单就突破了3万辆，这一成绩也预示着新车上市后必将成为爆款车型，从而让小鹏汽车的销量进一步增长。关于小鹏P7+受欢迎的原因，其实还是价格和产品力。
首先就是在价格上，20.98万元起的预售价已经比现款小鹏P7便宜了1.41万元，让入手门槛有了进一步的下探。同时在续航里程方面，入门级的小鹏P7+就已经给到了在CLTC工况下602km的纯电续航，高配车型的续航里程更是可达到710km，相比现款车型有了很大提升。
其次就是在产品力方面，小鹏P7+在配置上并没有做高低配的区分，只是在电机性能和续航里程上有所差异，全系标配800V高压快充、全系标配骁龙8295P芯片、全系支持城区和高速的高阶智能驾驶辅助等，都大幅加强了小鹏P7+的产品力，更何况，小鹏P7+的尺寸还有了全面进阶，不仅车长超过了5m，轴距也来到了3000mm。
方程豹豹8
上市时间：11月份
预售价：40-50万元
作为方程豹品牌的第二款车型，方程豹豹8自然是备受关注，目前新车也已经开启了预售，预售价为40-50万元，符合外界对该车在价格上的预期。按计划，方程豹豹8将在11月份正式上市并交付。
作为比亚迪新能源个性品牌的全新力作，方程豹豹8本身就是集比亚迪在新能源汽车领域的积淀于大成，其搭载的2.0T DMO超级混动越野平台以及全功能版云辇-P智能液压车身系统，均师承起售价高达百万的仰望品牌，所以在硬实力上，方程豹豹8完全能够支撑起40-50万元市场。
更重要的是，方程豹豹8在高阶智驾领域还首次与华为合作，将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，解决了比亚迪以及方程豹品牌在高阶智驾领域的短板，让方程豹豹8既有硬派越野车的硬实力，也有高端新能源汽车的高价值体验。
按照双方的计划，未来还会有更多方程豹车型搭载华为乾崑智驾，方程豹与华为的联手无疑是强强联合，方程豹豹8上市后势必打破硬派越野车市场的现有格局，同时也将开创硬派SUV在智驾领域的新方向，这也就是方程豹豹8为何如此受关注的原因。
写在最后：
以上四款车型均是近期即将上市的重磅新车，涵盖了轿车、SUV、MPV三大市场，且均是新能源汽车，这也充分说明了新能源汽车的话语权在不断提升。除了以上四款新车外，在第四季度还有腾势N9、风云T8、比亚迪夏等全新车型扎堆上市。那么，对于想要买台新车回老家过年的朋友来说，以上车型有你的菜吗？