伴随着新能源汽车的市场渗透率不断攀升，消费者对新能源汽车的认可度也越来越高，从而进一步挤占了燃油车的生存空间，为了让燃油车继续在激烈的市场竞争中保持竞争力，很多燃油车开启了“限时一口价”的定价策略，一方面大幅降低了消费者的购车成本，另一方面，也消除了消费者的“砍价忧虑”。
而我们今天介绍的这三款车型就是“一口价”的典型代表车型，之所以推荐它们，并非只是因为价格低，最主要还是因为产品力比较全面，并且销量和口碑都还不错，家用确实非常省心。
东风日产逍客·荣誉
限时一口价：9.98万元起
作为一款经典的爆款SUV车型，逍客自2006年诞生至今，一直有着稳定如一的高品质表现，赢得了全球市场的认可，全球累计销量突破600万辆，国内累计销量超过190万辆，而逍客·荣誉则是为紧跟年轻消费者多样化的需求而来，更是以不到10万元的真心价，让更多年轻人享受到更高性价比家用SUV。
首先在外观上，逍客·荣誉为了迎合时下年轻人的审美，前脸采用了全新V-Motion设计语言，无边界中网以矩阵造型进行排布，展现出十足的视觉冲击力，搭配造型犀利的飞翼式LED前大灯，辨识度极高，颇具“小探陆”的味道。LED回旋镖式尾灯配合18英寸旋风轮毂，尽显大气时尚的品质感。同时，逍客·荣誉还提供冰岩蓝全新车色，将个性潮流展现得淋漓尽致。尺寸方面，逍客·荣誉的长宽高分别为4407/1837/1610 mm，轴距2646mm。
内饰方面，逍客·荣誉采用流线型中控设计，从中控台向车门延伸，视觉上将空间横向拉宽，营造出了宽敞开阔的氛围感。中控区域的空调出风口采用三炮筒造型设计，搭配钢琴烤漆饰板，让整个仪表台更显品质感，与此同时，在中控台、扶手箱盖板等区域，大面积采用了皮革包覆，大幅度提升了内饰档次感。
车机配备了12.3英寸6核极速高清中控屏，搭载了超智联2.0系统，采用更人性化的系统界面，支持壁纸地图双桌面快速切换、APP下拉操作等便捷交互，简单高效。支持远程控制、智能语音控制、全时在线导航、在线影音娱乐等丰富功能。尤其是全时在线导航功能，还支持红绿灯倒计时，在实际出行中会更加实用和便捷。逍客·荣誉具备360度零盲区全景监测功能，可提高日常驾驶的安全性，在狭窄车位或者地库等昏暗环境下停车也更加从容。
动力方面，逍客·荣誉搭载2.0L自然吸气发动机，匹配新一代XTRONIC CVT智能无级变速器，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，百公里油耗6.67L，虽然动力不算出色，但在城市跑，这套动力组合确实比较省油耐造，而且，逍客·荣誉还配备的是四轮独立悬架，不论是变道超车，还是高速过弯，都能有出色的侧向支撑力，弯道循迹更精准。当车辆通过颠簸路面时，还可以有效降低路面对车身的冲击，抑制车身晃动，进一步提升驾乘人员的舒适性。
长安第三代CS75 PLUS 冠军版
鲸爆一口价：9.99万元起
作为自主品牌最畅销的家用SUV之一，长安CS75系列的累计用户已经超过200万，并数次夺得中国自主品牌SUV销量冠军，而伴随着第四代CS75 PLUS正式上市，第三代长安CS75 PLUS 冠军版的优惠力度也越来越大，临近“双十一”，官方也给出了9.99万元起售的鲸爆一口价，性价比相当炸裂。
外观方面，第三代CS75 PLUS冠军版的设计非常凌厉，无边界设计的前格栅以高亮饰条进行装点，流露出精致有型的光影质感。全系采用全LED组合前大灯，解锁后大灯及贯穿式流光灯带可呈现出脉冲式闪烁动效，凸显科技感，全LED贯穿式组合后大灯采用了竖直厚壁的设计，点亮后能呈现出浮雕效果，让整车的辨识度拉满。尺寸方面，第三代CS75 PLUS冠军版的长宽高分别为4710/1865/1710 mm，轴距2710mm。
内饰方面，第三代CS75 PLUS冠军版采用了环绕式座舱设计，座椅运用了打孔和绗缝工艺，增强了座椅的豪华感和精致感，后排座椅还支持靠背角度可调，可让乘客获得更舒服的坐姿。
而且后排地板还是纯平，后排坐满3人也不会觉得拘束。同时，后排座椅也能纯平放倒，可将后备厢容积扩充至1450L，大件物品也能随意摆放。
车机方面，第三代CS75 PLUS冠军版采用12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表的超大双联屏设计，搭载了梧桐3.0R智能生态，拥有不同风格的UI界面，且拥有海量的生态应用，同时还支持多场景下的语音交互，人机交流流畅自然。更值得一提的是，第三代CS75 PLUS冠军版还全系标配了L2级智能驾驶辅助，涵盖了智慧巡航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统等多项功能，确保用户的旅途更轻松更安全。
动力方面，第三代CS75 PLUS冠军版提供蓝鲸1.5T、蓝鲸2.0T两种动力可供消费者选择，并全系标配了换挡丝滑平顺、响应更快的爱信8AT变速箱，1.5T车型的最大功率138kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗低至6.96L。2.0T车型最大功率171kW，最大扭矩390N·m，百公里油耗7.9L，可以说这两套蓝鲸动力兼顾了澎湃动力和燃油经济性，无论是城市通勤还是高速工况，都能提供酣畅淋漓的驾控体验。
全新凯迪拉克XT5
限时一口价：26.59万元起
除了普通家用车，传统豪华品牌也掀起了一波价格战浪潮，其中要以全新凯迪拉克XT5最为吸睛，不仅在产品上完成了全面升级，而且也推出“限时一口价”模式，官降至高超过了13万，相比较BBA，还是全新凯迪拉克XT5更具诚意。
外观方面，全新凯迪拉克XT5继承了经典的钻石切割设计，前脸采用了盾形进气格栅，尽显豪华大气。标志性的直列式流光矩阵大灯点亮后，极具辨识度。车顶采用悬浮式设计，使得整车看上去更加修长，营造出了全尺寸SUV的强大气场。直列式流光飞翼尾灯与前灯组形成呼应，让整车设计毫无违和感。同时，还备有高性能V运动套件，带来十足的视觉张力。尺寸方面，全新凯迪拉克XT5的长宽高分别为4888/1957/1694(1698) mm，轴距2863mm，定位中型SUV。
内饰方面，全新凯迪拉克XT5采用环抱式座舱设计，平滑的线条从仪表台向两侧自然舒缓地延伸，让座舱感觉更为开阔明亮。而真皮、真铝饰板、实木装饰则让整个座舱极具视觉层次感。座椅采用Fine Nappa半苯胺手工真皮，融入了蒙德里安设计元素，高级感十足。而造型精致的MFC门斯之盾晶钻旋钮，则让座舱显得更加高级且富有科技感。更值得一提的是，全新凯迪拉克XT5的环绕式氛围灯的长度达到了4454mm，还能与车机、音乐、空调等功能形成联动，可营造出用户的专属座舱氛围。
智能化方面，全新凯迪拉克XT5配备了一块儿33英寸9K环幕式中控屏，采用超窄边框和悬浮式的设计，显示效果极为细腻，带来极为震撼的视觉感官，同时还与纤细的空调出风口形成了美学设计上的呼应。功能方面，全新凯迪拉克XT5不仅支持在线导航、语音交互、安吉星信息通信系统，还内置了丰富的百度生态及车载应用，让用户的出行更加快捷从容。
动力方面，全新凯迪拉克XT5全系标配2.0T+9AT+48V轻混+智能适时四驱的动力总成，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，零百加速8.3秒，百公里油耗仅8.23L，油箱容积达到了82L，一箱油的续航可逼近1000km。而且全新凯迪拉克XT5对蜂鸟底盘进行了全面的调校升级，其中低配搭载蜂鸟AIR底盘，配备了FSD半主动悬架系统，极大提升了底盘支撑性和滤震性，其余配置搭载了蜂鸟MAX底盘，配备了Twin-clutch矢量四驱系统、RTD电子实时阻尼可调悬架和Brembo高性能六活塞卡钳，堪称同级最强三件套，完美兼顾操控性和舒适性。
车叔总结
综合来看，上述三款SUV在彼此的细分市场都展现出了超强的性价比，其中焕新之后的逍客·荣誉，不仅产品实力大增，不到10万的价格也更有竞争力，如果想拥有一台省心耐造的家用SUV，逍客·荣誉确实是一个不错的选择。如果想要一台空间更大、配置更高、动力更强的家用SUV，那么第三代CS75 PLUS冠军版明显更合适。倘若对豪华SUV有需求的话，全新凯迪拉克XT5的性价比绝对不会让你失望。