10月25日，比亚迪官方宣布，旗下2025款唐DM-i正式上市，官方指导价为17.98万—20.78万元。此次改款，新车主要是换装了第五代DM混动技术，动力和续航均有所提升，高配车型还配备了云辇-C智能车身阻尼控制系统。
外观方面，2025款唐DM-i延续了现款车型的设计风格，前脸继续采用大尺寸六边形进气格栅，内部以分段式镀铬元素进行填充，形成类似于“龙鳞”的视觉效果。格栅上方是一根粗壮的装饰条，并与两侧大灯组相融合，形成贯穿样式，下方还配备了竖状导流槽装饰，整个前脸很好地兼顾档次感和运动气息。
车身侧面则没有发生什么变化，通过熏黑的B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，造型比较偏大气，门把手依旧为常规造型，但下方换装了新样式的20英寸运动轮毂。
尾部也是我们熟悉的风格，贯穿式“中国结”尾灯拥有不错的辨识度，下方还可以看到与前脸相呼应的导流槽装饰，并继续采用“BUILD YOUR DREAMS”英文标识。
尾部也是我们熟悉的风格，贯穿式“中国结”尾灯拥有不错的辨识度，下方还可以看到与前脸相呼应的导流槽装饰，并继续采用“BUILD YOUR DREAMS”英文标识。
车内的话，2025款唐DM-i并未发生明显变化，继续配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K自适应可旋转中控屏，内置DiLink(5G)智能网联系统，可实现丰富的娱乐功能。
内饰加入有大面积的柔软皮质包裹，副驾驶中控台还融入了与“中国结”尾灯相呼应的特殊镭射气氛灯带，进一步提升内饰的档次感。副仪表台采用哑光饰板来覆盖，从而避免刮花或留下指纹。
动力部分，2025款唐DM-i采用比亚迪第五代DM混动技术，继续搭载由插混专用1.5Ti发动机和驱动电机组成的插电混动系统。其中，1.5Ti发动机最大功率为115千瓦（相比2024款车型提升13千瓦），驱动电机最大功率为200千瓦（相比2024款车型提升40千瓦），零百加速时间为7.5秒。
新车配备容量为21.504千瓦时的刀片电池，NEDC工况下纯电续航里程为115公里，综合续航里程可达1150公里，馈电状态下百公里综合油耗为4.95升。此外，标配FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆底盘，高配车型还配有云辇-C智能阻尼车身控制系统。
2025款唐DM-i共推出5款车型，建议大家选择次低配尊荣型，价格相比尊贵型上涨8000元，增加了后方碰撞预警、并线辅助、倒车车侧预警、DOW开门预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、12扬声器丹拿音响、31色车内氛围灯、遥控移动车辆等配置，这些配置都比较实用，对于用车体验来说会有不错的提升。
作为比亚迪王朝网的旗舰SUV，唐DM家族在9月份售出11697辆，在插混中型SUV市场仅次于自家的宋L DM-i，上升至今累计销量已超70万辆。此次改款，新车换装第五代DM混动技术之后，带来了更加出色的能耗，因此其未来的市场表现值得期待。