27岁、33岁、35岁、38岁、45岁,开上这5款车就算小有成就

图说汽车

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27岁,33岁,35岁,38岁,45岁,适合开什么车?这里有5款,能拿下就算小有成就。

27岁——小米SU7

一句话点评:“年轻人的第一辆车”小目标达成!

指导价格:21.59-29.99万

车型信息:小米汽车想要做年轻人的第一辆车,但很遗憾,不是所有年轻人都买得起。所以,如果你在27岁就拿下了小米SU7,那恭喜你,达成了第一个小目标~足够让同龄人都羡慕了!

很多人都觉得小米SU7的成功,是得益于小米品牌在互联网行业的影响力,以及本就庞大的用户和粉丝群体,还有雷军个人的高热IP加持。的确,小米SU7能够拥有现象级热度,和这些因素都有密切关联,不过从车型本身实力和性价比角度而言,小米SU7的表现也不差。

低配虽然不是800V也不带高阶智驾,但至少有C级车定位和CLTC续航里程700km的卖点,对米粉来说,周边拓展也很有吸引力,人车家互联,有更多用车场景和可玩性。中高配车型就在此基础上感受高阶智驾,大模型上车,以及更出色的830/800km的CLTC续航里程,和四驱版本选择。从性价比角度出发,小米SU7的产品力对得起售价,加上品牌光环和追随用户基数庞大和过高的曝光,知名度打响了,销量自然就不会差了。

33岁——阿维塔07

一句话点评:高端纯电不好卖?加入增程来破局!

指导价格:21.99-28.99万

车型信息:阿维塔这次真的站起来了,靠着首款提供增程动力的阿维塔07车型,成功的打开了市场。原来阿维塔销量突破的关键不仅仅是降价,而是增程版本车型。都知道纯电高端市场不好做,从高端市场车型销量,从理想尝试纯电折戟,以及蔚来李斌等人公开的发言,都能够感受到这一点。但与此同时,新能源作为未来车市的主流,即便难,车企也要尝试和攻克。而现如今的车市,众多车企产品包括这次的阿维塔07都证明了,增程车型是过度和破局的关键。

阿维塔降价不是一天,阿维塔12终端价格已经能够进入到25万上下,销量也的确有起色,但距离预期还是有一定的差距。而阿维塔07的到来,上市17天就拿下了2.5万辆的大定订单,才是背靠行业三大巨头的阿维塔品牌应该有的市场表现,这也再次证明了,增程车型上市的成功。后续阿维塔12和11增程版本也提上了日程,不过现阶段,阿维塔07虽然打开了市场和知名度,但交付能力也是考验品牌后续发展的关键,才能不辜负广大消费者的追捧和认可。

35岁——奥迪Q5L

一句话点评:豪车圈也有自己的经济适用豪车!

指导价格:39.88-48.88万

车型信息:豪车在很多人印象中就是买个车标,或者说30万的车,10万卖车标,剩下20万才是产品力。很多时候也的确是这样,品牌溢价因素影响,很多豪车的产品力和价位并不对等,但那是很久以前。现如今新能源车型崛起,燃油豪车影响力逐渐下滑,份额也被抢占,支撑不住品牌溢价,很多豪车都开始降价,车型价格逐渐和产品力匹配。比如奥迪Q5L,终端优惠能达到14万上下,入门版裸车价格已经跌至25万左右,性价比出色。

在原本的豪华中型SUV领域,奥迪Q5L就以经济适用著称,得益于适时四驱的功劳,带来相对奔驰GLC宝马X3等同级别车型而言,出色的燃油经济性,且入门版产品就有2.0T/190马力四缸发动机,配7挡湿式双离合变速箱,轴距也达到了2907mm,空间,账面数据和用车成本角度都很有优势,现如今结合价位来看,综合性价比更出色。

38岁——宝马5系

一句话点评:有颜有面有操控,豪车领域的舒适区。

指导价格:43.99-52.59万

车型信息:每个人都有自己的舒适区,而在豪车领域,算得上选择舒适区的,大概就是奔驰宝马和奥迪,其中宝马5系就属于这类产品。尤其是现在新能源车型冲击之下,传统燃油豪华市场都深受波及和影响,价格都对比以往有了很大的让步,宝马5系43.99万起售,降幅能达到10万上下,入门版车型裸车价格已经进入到33万+,综合性价比表现更出色。

定位中大型车,在售8款车型,标配48V轻混系统,搭载了2.0T/190马力和2.0T/254马力四缸发动机,配8AT变速箱,宝马B48发动机+采埃孚变速箱,经过了充分市场验证黄金动力总成,稳定可靠。轴距3105mm,空间表现出色,可以说5系就属于颜值/空间/动力都在线,还有面子,不容易出错的选择。

45岁——迈巴赫GLS

一句话点评:别的不提,标不一样,能给到的情绪价值的确是不同。

指导价格:183.3-278.8万

车型信息:这个价位的车型,别说45岁了,多少岁能开上迈巴赫也是有面子有里子的事情。在售就是三款车型,售价183.3-278.8万,共计三款车型。提供3.0T/381马力六缸发动机,中高配车型搭载了4.0T/558马力V8发动机,匹配9AT变速箱,轴距3135mm,入门版是5座车型,中高配是4座版本。

整车质保3年不限里程,这个价位的产品,也没有什么短板和缺陷,非要说的话,在智驾层面,现阶段的燃油豪车还是有提升空间,比如高阶智驾等等。当然,车标赋予的情绪价值,别的品牌也的确给不到,这就需要车主根据自己的喜好和需求进行抉择。

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