美系豪华品牌林肯于第 3 季亮相全新大改款领航员，以 48 吋曲面科技座舱、车内 SPA On Wheels 功能等成为产品亮点，当时原厂宣布标准版、长轴版双车型预计 2025 年春季上市 ; 近日林肯正式透过官网揭露新世代领航员编成及售价，取消过去 Premiere 车型，改由 Reserve 车型担任入手门槛，建议售价自 99,995 美元起。

起价压在 10 万美元内，较上一代车型存在 1.6 万美元价差

新世代领航员 的车系编成中，主要划分为 Reserve、Jet Appearance Package 与 Black Label 三种选择，每一种等级再分为标准版、长轴版两种车型，彼此间价差落在 2,990 美元至 2,995 美元不等 ; 值得关注的是，原厂刻意将入门车型的售价压在 10 万美元内，但是相较上一代领航员 Premiere 车型 83,265 美元起的售价，仍有 16,730 美元的落差。

对比美国贩售豪华大型SUV，领航员拥有较高入手门槛

综观美国市场贩售的豪华品牌大型SUV，除了 Lincoln领航员 之外，建议售价落在 10 万美元左右的车款包含奔驰 GLS、宝马 X7、雷克萨斯 LX、英菲尼迪 QX80 与凯迪拉克凯雷德等，德系产品 GLS 与 X7 车系的起价落在 89,200 美元、83,500 美元 ; 日系品牌的 LX 及 QX80 则分别落在 93,915 美元、82,450 美元 ; 至于同为美系代表的 Escalade 则自 89,590 美元起 (长轴 ESV 车型自 92,590 美元起) ; 可以发现领航员 作为最新登场的产品，在科技与奢华配备堆栈之下，相对也拥有较高的入手门槛。

奢华科技配备堆栈，3.5 升 V6 双涡轮引擎最大马力达 440 匹

逼近 10 万美元起价的领航员车系，除了 48 吋曲面科技座舱、后座影音荧幕、真皮车室座椅 (含加热/通风/电动调整机能) 之外，额外标配 22 吋起跳的双色切削铝圈、全景玻璃车顶、对开式尾门、Revel Ultima 3D 音响系统 (28 具喇叭)、三区恒温空调、电动收折踏板、BlueCruise 半自动驾驶辅助系统 ; 动力采用 3.5 升 V6 双涡轮增压引擎，搭配 10 速变速箱、四轮驱动系统，可供输出最大马力达 440 匹，最大扭矩则为 690牛.米。