大众集团针对北美市场需求重启 Scout 之名，先前即已预告将在 10 月下旬发表产品，而 Scout Motor 也一如预告正式公布首波产品，分别是 SUV 的 Traveler 以及皮卡 Terra 两款纯电车系，同时目前展出的版本都已经是准量产版本；Scout Motors 目前尚未公布完整产品规格信息，但确认除了纯电系统之外，也推出名为 Harvester 的增程系统，让 Traveler 以及 Terra 续航里程可达 500 英里 (约 800 公里)。
在首波产品发表活动中，Scout Motors 乃是以概念车的名义推出 Traveler 以及 Terra，虽然两车系实际上都已经是准量产版本，但根据原厂信息显示，正式投产与交车时机可能要等到 2027 年，就电动车快速的产品更迭节奏来说掌握好上市时程、或是配置上必须更加新颖是必要的预期，因此目前原厂并未沟通详细产品信息并不让人意外。
从目前公布的信息来看，Traveler 与 Terra 采用 800V 平台架构打造，并将采用 NACS 北美充电规格，动力数据并未公布，不过对于北美消费者最重视的拖曳能力、荷重能力则先行沟通，Traveler 拖曳能力约为 3,175 公斤，Terra 则是约 4,536 公斤，荷重能力则约为 900 公斤。皮卡的 Terra 货斗因应功能设定，提供有 2 个 120V 插座，以及 1 个 240V 插座。
Traveler 与 Terra 原厂公布的续航里程约为 300 英里，也就是约莫 480 公里左右，因应北美市场地广人稀的用车环境，Scout Motors 同步推出名为 Harvester 的增程系统，也就是搭载 1 具汽油引擎来做为发电机，能额外提供 150 英里、约 240 公里的续航里程。Scout Motors 针对北美市场正式展开预售，消费者能够以 100 美元先行预定，Traveler 北美售价为 50,000 美元入门，而 Terra 则是 51,500 美元起。
