大众为了提升品牌竞争力，计划在自家主场的德国境内进行一系列「节流」措施，而这也造成了数个月来的讨论、劳资意见分歧等状况，大众与工会业已协商数周之久，最新的信息乃是大众计划要关闭德国境内 3 座工厂，并且计划进行大规模裁员数万人，短期内不加薪、甚至降薪等，对此劳工自然表达严重不满，预计 10 月 30 日资方会提出更完整的计划来进行协商。
大众在 2024 上半年财报资料中显示，获利率相比 2023 年有所下滑，自然原厂也陆续需要进行一系列相关对应措施，大众现今主要面临的困境不少，包含了人力与能源带来的高昂成本，包含中国与韩日等竞争对手的强势表现，欧洲市场以及中国市场的销售不利，在电能化转型节奏的迟缓等。
目前传出计划将关闭德国境内 3 座工厂、薪资调整的部分，就是大众降低开销成本的环节之一，大众执行长 Thomas Schaefer 就表示，目前在德国境内的产线产量并不够大，同时成本也比预定目标高出 20%到 50%左右，意味着有些部分相比竞争对手，成本就高出了 2 倍之多；目前大众车辆销售的成绩不够好，同时能源、材料以及人事成本持续攀升，就长远发展来说必不可行。」
除了工厂关闭计划与裁员之外，大众也计划进行薪资调整，包含了减薪 10%、2 年内薪资冻涨，预计将能节省约莫 40 亿欧元的开支，此外，管理层也计划调整高层员工的奖金结构，同步减少节日奖金等支出。劳资双方目前仍未有丝毫共识达成，劳方先前也祭出预计在 12 月份进行罢工的计划，如果罢工计划延伸至大众品牌之外，对大众集团来说就会有着显著影响。
