近日，MIX正式上市发布，两款车型分别定价27.99万元和29.99万元。发布会中，关于这款车“百变空间”应用场景的展示占据了三分之一的篇幅，又一款革新出行方式的新品类汽车，进入了广大对生活品质有更高追求用户的候选清单。
一、如何定义未来汽车？
人们无数次幻想过未来的汽车形态。走在历史的分岔路口，给出的答案是“能源定义汽车”，当中国新能源汽车不断崛起后，“智能定义汽车”的时代也席卷到来，而现在，又有车企给出了新的解题思路——“空间定义汽车”。
极氪MIX拥有长达1.4米的对开门、超过3米的轴距以及可旋转对坐的座椅，让车内空间有了无限可能，不管是打掼蛋、开派对，还是做游戏、吃火锅，都能在车里搞定，一场关于未来汽车的想象于此跃然眼前。无独有偶，10月25日，eπ008五座版首发亮相，独创的二排魔毯座椅，可以实现同级唯一的2.4米超大双人床，还可变形1.5米横向单人床、2米+L型贵妃榻等形态，造车思路和极氪MIX可谓是所见略同。
但在“百变空间”这一品类上，入局更早的是。
10月15日，全新启辰VX6大平层焕新上市，过去一年里，众多消费者亲切地称呼其为“百变床车”，很多人甚至将其当做经济连锁酒店平替来使用。全新启辰VX6大平层自研的魔方座椅能够实现前排座椅180°电动调节放平，后排座椅可下沉式设计，支持变身迷你会客厅、专享皇后座、午休逸空间、心灵SPA馆和K歌观影房，六大空间模式，打造新能源时代的放心之选，给予用户更多美好的出行想象。
启辰VX6将这种想象命名为「智能百变大空间」，而极氪则称其为「座舱原子化」，原子是化学反应中不可再分的基本微粒，在当前语境下，显然指的是人的最基本的需求。相比之下，冰箱沙发大彩电更像是对家用需求的刻板印象，真正打破空间的局限，将选择权交给用户，让他们能根据自我需求定制，才是启辰认为正确的未来汽车形态。而10月“百变空间”新品类的扎堆上市，就是这种形态受消费者与市场认可的最佳证明。
二、什么才是优质的百变空间？
百变空间的本质，是空间平权。
既然要平权，首先必须有足够的“权”可够平均，所以大空间是优质百变空间最基础的要求。以全新启辰VX6大平层为例，4673mm的车长，2850mm的长轴距，更是拥有跨越两级的90%得房率，高达3.64立方米的乘员舱体积，能够秒变同级唯一的2.5mx1.5m全平星空大床房——装得下双人床，住得下一家四口，让每个人都能享受到舒适的驾乘体验。
其次，驾驶时的感受只是用车生活的一部分，决定百变空间品质感的，更多的是驻车时的使用体验。对于绝大多数的家庭而言，有老人、有孩子、有父母，甚至有宠物，每个个体对于空间的需求都不尽相同，空间是生活的容器，因此唯有更多元的空间变化，才能有更加丰富多彩的生活。全新启辰VX6大平层拥有六大空间场景，其中大床模式尺寸甚至还要优于身为MPV的极氪MIX，无论是日常通勤还是全家出游，都能照顾到全部家庭成员的感受。
再次，个性化体验已经成为了当前消费者一致追崇的目标，无论量产车的设计再好，也总有照顾不到的小众需求。因此，易于改装也是百变空间优质与否的核心指标。在全新启辰VX6大平层的网红车主“俊灵猴”口中——你要改装，总逃不过一台启辰VX6。得益于越级空间和魔方座椅的全新启辰VX6大平层，就是他认为最好改装的车辆，开着自己改装的车，不住酒店就能浪完整个中国。
不仅如此，全新启辰VX6大平层还能够轻松变身“宝宝巴士”、“移动餐厅”、“露营房车”、“移动商铺”等多种场景模式，真正做到应需而变，服务家庭全生命周期的不同诉求。
最后的衡量指标是价格，当然，价格没有好坏之分，有人追求的是买贵不买对的尊崇体验感，有人追求的是少花即是快乐的高质价比。作为一个务实的品牌，启辰希望在家庭之外的整个市场上，践行自己关于空间平权的理念，让最广大的中国消费者享受到百变空间的美好，真正让每一个启辰的用户，能够想去哪睡，就去哪睡，享受到豪华车级别的空间体验。
因此相比极氪MIX和奕派008，全新启辰VX6大平层11.29-14.59万元的价格显得更加亲民，也填补了百变空间在10万+价格段的空白。三款车不光分属MPV、大型SUV和紧凑型SUV不同品类，也在价格带上形成了互补，为更多消费者提供了“百变空间”享受和更优质的出行体验。
三、为什么是百变空间？
所有的革新都源自对用户需求的洞察，“百变空间”新品类也不例外。
10月11日，特斯拉“We Robot”发布了自动驾驶专用车型——一款彻底取消方向盘和踏板的车型。尽管国内法规对无人驾驶仍有限制，但对于无人驾驶是未来趋势这一点却鲜有人否认，现在已经出现了没有方向盘和踏板的车，驾驶位还会保存多久呢？而当驾驶位成为历史，驾驶员又会在出行的时候做些什么？
这就体现了启辰VX6、奕派008和极氪MIX发力百变空间的前瞻性，即使是在驾驶员还未彻底解放的当下，用户需求也已经开始从性能、功能开始转向场景的实用性。在全新启辰VX6大平层的上市发布会上公布了这样一组数据：2023年，月行驶天数>25天的车辆数量同比2022年增长了20.1%，长途行驶同比2022年增长了51.8%，许多消费者在车内待得时间比在家更长，一车变N房，已经成为了许多当代人的刚需。
至于“能源定义汽车”，电池，容量和重量的平衡是一个无解的难题，充电桩愈发普及化的今天，人们的续航焦虑也在不断减少；而“智能定义汽车”的前路也不乐观，智能手机已经触及了摩尔定律的极限，汽车车机的革新极限也近在眼前，极氪MIX、奕派008和全新启辰VX6大平层都配备了智能化车机，且都能满足消费者在用车场景下的绝大多数需求，在没有新的技术革命发生前，当前汽车行业两大主流方向的内卷，已经很难带来体验感的跃升。
一切内卷的尽头都是体验的内卷，百变空间带来的场景化体验，是没有终点的修行之路。因此唯有跳出同质化，真正以用户需求为中心，才能生产出被市场认可的产品。百变空间的存在，就是给消费者“一个大‘室’所趋的向往，一份平静安宁的感受，一种更上一层楼的欢聚体验”，帮助他们告别忧愁，无忧无虑，真正向快乐启辰。
不远的将来，随着用户对于空间的追求不断提高，越来越多的“百变空间”车型会被推出，满足更多用户多样化的场景需求。而无论启辰VX6、极氪MIX还是奕派008，也势必成为众多车企效仿的榜样，为行业的正向发展贡献自己的力量。