“始于颜值，陷于品质”，五菱缤果SUV自上市以来，得益于中性的外观可以称得上“男女通杀”，此前就有数据显示，近7成用户评价其“外观好看，回头率高”。随着五菱缤果SUV五座版的亮相，凭借其“航母级”的车辆质量打造、舒享级的乘坐空间布局与“钢炮级”的动力性能，也让更多的购车者发现这款A0级“小钢炮”可不只是“徒有其表”，其内在表现在同级别车型中也毫不逊色，尤其是在驾乘体验和用车成本上，可以说是戳中了不少用户的痛点。下面笔者也从自己的角度，来谈谈对这款车型的看法。
颜值“能打”依旧是五菱缤果的特点，新推出的五座版共有四色可选，奶咖白、琉璃红、风暴灰、极光绿。值得一提的是新车通过外观上一系列巧妙的设计，实现整车风阻优化13%，提升约20公里的续航里程，可见五菱在细节上的把握还是非常用心的。
话题度颇高的空间方面，五菱缤果SUV五座版2610mm的同级超长轴距已经达到A级车水准，匹配4090mm*宽1720mm*高1575mm的车身尺寸，这也意味着能为用户带来更为舒展的乘车体验。尤其是高达882mm二排座间距，以及78.4%的横向空间利用率，可以看出五菱缤果SUV五座版的五座设计并不只是表面文章，而是在满足五人乘车的同时，依旧可以让用户享受到舒适宽敞的乘车空间。
作为A0级车型，能做到“小而精”也是五菱缤果SUV五座版的一大特点，新车全系以“航母级”用料为标准，采用五环高强钢车身结构，拥有74.8%的整车高强钢占比，标配4个安全气囊，ESC电子车辆稳定系统、Autohold自动驻车系统、倒车雷达等配置，省去了用户选配的烦恼。
当然，动力+续航一直是新能源车型绕不开的话题，五菱缤果SUV五座版提供330km、401km、510km三种续航版本，搭配最大扭矩180N·m的75kW三合一水冷扁线电机，在满载的情况下来一场说走就走的周边游，五菱缤果SUV五座版也可以轻松满足。更值得一提的是，该车百公里电耗10.1kW·h，每公里使用成本不到6分钱，而且全系支持直流充电桩、交流充电桩和家用插座3种充电模式组合，从用户实际用车体验上来说两个词就能概括：省钱，方便。
客观来说，定位A0级车型的五菱缤果SUV五座版，既拥有这类车型的优点，灵活，便捷，入手相对容易；又具备了同级车型没有的优势，更大的空间，更强的动力，更长的续航。不得不说上汽通用五菱对于用户的需求确实“拿捏到位”，10月份正是车市旺季，感兴趣的用户不妨关注一下。