在汽车市场日益繁荣的今天，车主对于汽车品牌的信任不仅仅建立在其品牌声誉和产品外观上，更重要的是产品质量和售后服务的保障。然而，奔驰作为一家知名的豪华汽车品牌，近期却因一起投诉案例引发了车主对其质量和售后维修工艺的深刻质疑。
据汽车投诉网的一则案例显示，况先生于2021年4月27日花费140万元在宜春市星宜汽车销售服务有限公司购入一辆奔驰GLS级2021款4504MATIC时尚型汽车。这本应是一次令人期待的高端汽车消费体验，却没想到成为了一场长达数年的噩梦开端。
新车在仅仅使用2个月左右时，就频繁出现严重的电脑电路系统质量问题。在后续的使用过程中，问题不断加剧，尽管况先生多次将车送至南昌华宏奔驰进行维修，同一问题竟累计维修达6次之多，但截止发稿之日，问题仍未得到根本解决。这不禁让人对奔驰的产品质量产生深深的忧虑，作为昔日远近闻名的豪华品牌，为何在如此短的时间内就出现如此严重且反复的质量问题？是生产环节的疏忽，还是质量把控的缺失？
在维修过程中，况先生经历了诸多波折。他不仅多次往返于维修店，耗费了大量的时间和精力，还曾向厂家反映问题，但都未能得到有效的解决。2023年4月，无奈之下的况先生向宜春市经济开发区法院提起诉讼，宜春电视台也对此进行了跟踪报道。法院开庭后进行调解，德国发货检测电脑芯片，这一等就是大半个月。由于之前在南昌维修无果且时间成本过高，况先生同意调解，达成延保二年送4次保养的协议。然而，命运似乎又和况先生开了一个玩笑，仅仅5个月后，车辆再次出现同一严重故障，此次甚至需要拆掉大灯保险杆。三年间，奔驰4S店对车辆反复维修拆装达10几次，这不仅严重影响了况先生的正常使用，更让他对奔驰的售后维修工艺产生了极大的质疑。如此频繁的维修，却始终无法彻底解决问题，是维修技术不过关，还是维修流程存在漏洞？
当我们想向况先生所在的南昌华宏奔驰4S了解情况时，得到的回复确实车辆问题已经在协商解决了，具是何情况了尚未告知。并且针对上诉的提问也没有做出解释。
厂家400客服热线则告诉我们每一家4S店都是严格按照维修标准进行维修的，对于车主的问题他们也是很抱歉，也会尽快帮车主解决问题的。
但根据我国汽车三包政策，同一质量问题累计修理超过5次，车主有权要求退换车。况先生的车辆同一问题已经维修了6次，显然已经达到了退换车的条件。然而，奔驰却未能积极履行这一义务，只是回复称在积极处理，但实际情况是问题依旧存在。而宜春市市场监督管理局经开区分局工作人员多次与该店沟通协商后，商家竟坚持未达到退换车辆标准，拒绝调解，最终该局依据相关规定决定终止调解。这一系列的行为无疑让车主陷入了无助的境地，花费巨额资金购买的汽车不仅无法正常使用，自身的合法权益也难以得到保障。
奔驰作为一个具有悠久历史和高知名度的品牌，一直以来都以豪华和品质著称。然而，这起投诉，却让人们看到了其在质量和售后方面存在的严重问题。对于车主来说，购买汽车不仅仅是一笔巨大的经济支出，更是对生活品质的一种追求和信任的托付。奔驰应该深刻反思自身在产品质量管控和售后服务体系上的不足，切实履行企业的责任和义务，按照相关政策法规为车主解决问题，而不是推诿责任。
汽车投诉网：
我们希望奔驰能够重视况先生的诉求，尽快给出一个合理的解决方案，重塑车主对其品牌的信任，也为整个汽车行业树立一个正确对待车主权益的榜样。否则，奔驰多年积累的品牌声誉将在一次次的质量和售后问题中逐渐崩塌，失去车主的青睐和市场的认可。