国内纯电微型车市场的大火，很大一部分原因要归功于五菱宏光MINIEV，是这款车成功开拓出这一细分领域。不过，由于微型车的造车门槛比较低，于是涌现出众多竞争对手。
此外，比亚迪海鸥和吉利星愿推出之后，稍微加一些预算就可以得到一款带前后双排门的纯电小型车，因此也进一步抢占了五菱宏光MINIEV的市场份额。虽然这款车9月份的销量为28918辆，表现依旧非常强势，但相比巅峰时期确实有所下降。
为了进一步提升自身的市场竞争力，五菱宏光MINIEV即将推出第四代车型，新车最大的变化便是新增四门版本，目前已经有网友拍到了图片，预计不久之后便会上市。
当看到全新五菱宏光MINIEV的第一眼，给人感觉仿佛是小一号的五菱缤果，外观采用了相对圆润的造型，配有大面积封闭面板，大灯组内部加入有环状日行灯，充电接口被设置在前车标后方，风格比较迎合女性群体的审美。
侧面依旧是微型车常见的四轮四角造型，保证车内空间，并采用了双色车身来提升年轻时尚感。此外，下方的轮毂尺寸由12英寸升级至13英寸，提供两种样式的轮辋盖。尾部的风格同样比较简洁，环状尾灯组与前脸相呼应，并继续采用五菱LOGO，倒车灯和反光灯移到了底部。
据悉，全新五菱宏光MINIEV将提供三门四座版和四门四座版可选，两种版本的尺寸保持一致，后者质量增加20公斤。车身尺寸方面，长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，相比现款车型长度增加192mm，宽度增加17mm，高度降低36mm，轴距增加180mm，虽然在有限的车身内第二排空间表现可能比较一般，但相比三门版本，第二排乘客进出或者拿取物品会更加方便。
车内的话，第四代五菱宏光MINIEV的设计布局同样和五菱缤果类似，棕色和米色混搭的内饰配色所营造出的档次感要比现款车型提升很多。还配备了双悬浮式液晶仪表和中控屏，并且空调出风口辅以银色材质进行点缀，看起来比较精致。
动力部分，全新五菱宏光MINIEV搭载的电机最大功率为30千瓦，和2024款青春版与进阶版保持一致，最高车速为100km/h，配备容量为16.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程为205公里。
作为参考，2024款五菱宏光MINIEV提供120公里、170公里和215公里三种续航版本。其中，215km青春版的售价为4.08万元，大家觉得新车定价多少合适呢？